来啦老弟

如果你的拼事业，估计你也不会问这个问题。
既然你有考虑家庭，显然回家更适合你，再说了，事业的尽头不都是挣钱么。

跟老板说让你接盘他的公司吧，车就算了。

双擎 5L ，国产 10L 这哪来的数据？都是纯油吗？要纯油日常用车 5L 不得下车推？
真在意油费，何不选个混动？
某田和国产？某田吊打国产？吉利比亚迪长城不配有名字吗？

老铁生日快乐

特斯拉 15 的能耗，比我想象中的要高一些呀，我一度以为可以控制在 13 以内。

这拍照，太强了.

还是好多人守在油车的世界里不能自拔。

我现在每天来回 60 公里，开了一年还是觉得有点累，坚持是能坚持，只不过觉得如果能减少通勤时间，那也是很好的体验。

生日快乐！

什么新能源这么落后？
我那电车，我在午饭的时候 APP 远程开空调降温，上车后屏幕上点一下休息模式直接睡觉，睡醒人走了，空调自动关闭锁车。

一年前，把 13 换成 vivo ，现在没烦恼。

学习学习

@Alex1111 微信看地球，那是苹果的专属。vivo 稳如老狗。

换新是否对你有质的提升？

我就问，你买车是只为了解决高速堵车的问题吗？你一年跑多少遍高速？

没有如果，油价贵，部分城市限牌。
要存在如果，电车不一定发展的那么好。

我一般看电车看电池包大小，再看续航，目前的水平 100 度电池跑 600 公里都不是大问题。

极氪 WE100 ，上周满电，气温 10 度以下，每天上下班跑 60 公里，100 度电正好跑了 400 公里(周内 300 公里+周末 100 公里)，家充 3 毛一度。
电池损耗你根本不用担心，有车友开 8 万公里，电池健康度 96.5%。
至于买油车理由是什么？买电车理由是什么？我觉得你可以列出来，去找答案。
至少我认为，极氪 001 的整体使用体验要吊打奥迪 A4 。