我感觉这个群友们是真不会用，对人的要求太高了，而且也很麻烦，统计就发在线表格就好了

@xiaomada 你得控制变量呀，一个比的是时间，一个比的是吞吐量，没法比较

带宽大延迟高还能接受，大力出奇迹，带宽小延迟低，除了打游戏、用 copilot 流畅点，其他好像也没啥用。当然了，成年人不需要做选择，全都要！

@zzzain46 两三天充一次电就行，平时晚上用 se 刷 tiktok ，也会顺手充上

家里放了 se ，收到短信自动会同步到主力 iphone

@template1979 可能我坐的那辆太旧了吧

加点钱上 3 系吧，或者 model y （体制内不好停车就换国产纯电也行，就是车机小问题多了点）

可以去试驾一下再发言，不过我不会买

@mon6912640 之前选车的时候还看过英诗派和雅阁来着，确实日系车不太适合做专车了，凯美瑞、天籁这类的，体验不如国产或德系 phev 。

@liuxyon
@Light3 可能上海比较特别，或者我运气差吧，打到这种垃圾专车了。

@dyv9 哈哈哈我的理解，至少比快车好一点吧，英诗派确实低了点，而且还不开空调，开窗那冷风嗖嗖的，后来跟司机说了才关上窗

@jacksonj297 打过豪华车，几公里，100 多吧，没坐过 s480 那么夸张。我这个帖子就是单纯想讨论下专车跟快车区别，没有别的意思

@PrinceofInj 虽然我自己也开特斯拉，但我感觉特斯拉做专车确实不适合，有点颠了

@qoo2019 啊这，要求也太低了吧，是因为上海车牌比较稀缺？杭州这边专车标准高一点，好像一般都是迈腾帕萨特 phev ，至少也 18 左右吧

咱也不是图便宜，7 公里，50 块也不便宜了，也不是说一定要很高级的车，就是感觉这不太符合专车标准

raycast 设置快捷键就够用了，动画太多容易腻

无解的问题，没啥好讨论的，每个人都有自己的想法。适合自己的才是最好的，经常长途？肯定不适合电车。就平常代代步，带着一家人短途旅行，肯定不适合买那种油车小钢炮

杭州这边要取复诊号，重新排队