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revlis7V2EX 第 28997 号会员，加入于 2012-10-28 20:46:39 +08:00今日活跃度排名 2944 |
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revlis7 最近回复了
1 天前 回复了 37Y37 创建的主题 › 旅行 › 五一马上到了，几个我去过的人少景美的地方可以参考 |
好奇的问问，路上除了固定景区或者休息点以外，遇到风景好的地方都可以随便停车吗？
6 天前 回复了 Jaron0608 创建的主题 › iPhone › 求解惑！最近在 ios 上发现一个 jpg 图片特有的问题 |
群晖的 Moments 也有类似的问题，用分享菜单中的保存图片，RAW 格式的文件最后会被转为 JPG ，只有直接选择 Moments 里的下载才能保存原始的 RAW 文件，感觉这是 iOS 分享功能默认的行为。
12 天前 回复了 evada 创建的主题 › 问与答 › 有没有好用的记录新生儿成长方面的 app |
Piyo 日志 可以家人间同步信息
13 天前 回复了 boboaiya3 创建的主题 › 职场话题 › 如何看待智己 ceo 的自我感动 |
境界太高，没有了人味。
@sodayo 我前面就在琢磨是要用 概率 这个字眼还是 统计学 这个词，终于把你等来了，我错了！
@sodayo 请仔细阅读，我说的是“犯错的几率”，在犯错的前提下，你刹车距离长短有意义吗？
只要开车，肯定就有人会犯错，这个是不是事实？也许这个人不是你，也许你开车一辈子都不犯错，但是不影响这个事实是不是？
传统自动挡车的逻辑：
减速：挪脚 踩刹车
紧急减速：挪脚 大力踩刹车
单踏板模式：
减速：松油门
紧急减速：挪脚 大力踩刹车
可见传统自动挡减速的操作始终是一致的，但即便如此依旧有大把司机踩错油门，你换成单踏板模式，更需要司机在紧急情况下做更多的操作判断，对于那些容易犯错的司机是不是从统计学角度增加了犯错的几率，是不是？
传统自动挡车的逻辑：
减速：挪脚 踩刹车
紧急减速：挪脚 大力踩刹车
单踏板模式：
减速：松油门
紧急减速：挪脚 大力踩刹车
可见传统自动挡减速的操作始终是一致的，但即便如此依旧有大把司机踩错油门，你换成单踏板模式，更需要司机在紧急情况下做更多的操作判断，对于那些容易犯错的司机是不是从统计学角度增加了犯错的几率，是不是？
19 天前 回复了 owlzhang95 创建的主题 › 生活 › 在链家等平台看房源时需要关注哪些信息 |
链家有一点好的地方是，小区历史成交里的价格一般都是真实价格，而不是房产中心为了避税而做低的价格。
但是链家因为中介费偏高，很多二手房交易都是走其他的中介，所以你在链家里看到的成交历史很少，又或者会很老，尤其是那些流动性很差的小区。
但是链家因为中介费偏高，很多二手房交易都是走其他的中介，所以你在链家里看到的成交历史很少，又或者会很老，尤其是那些流动性很差的小区。
20 天前 回复了 HolmLoh 创建的主题 › 装修 › 有个设计师说宜家的质量很差，想问问大家的看法 |
质量好的没有宜家便宜
便宜的没有宜家质量好
便宜的没有宜家质量好
20 天前 回复了 revlis7 创建的主题 › 摄影 › 二手适马 35 1.4 Art 镜头为什么那么便宜，有坑吗？ |
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