目前下一个折腾点是搬迁——把 evernote 的搬到 obsidian 。用过它的 importer 插件，但感觉不太好用。
evernote 有几个笔记本，共 600 多条笔记，全选导出生成一个 enex 格式文件，再用 importer 插件导入，发现少了好多条，其它字体颜色之类的问题也让人头痛。
不过前几天看完这个 B 站教程 /BV1H44y1n71k/之后，也释然了。像 up 说的那样，可能还是慢慢搬，一个文件夹一个文件夹地搬稳妥一点——有点夸张，他说他花了几个月。。。。
总之重要的是先熟悉它的使用和功能，看到底适合不适合，心急吃不了热豆腐啊。

@Ploter #11 thanks ，折腾工具经常一不小心就本末倒置，你说的两个我都记下来，以后再看看效果如何

@coffeesun #12 老哥看来用的笔记挺多，我是只用过 evernote ，当年它的启动速度和全局搜索功能就已经满足了我，操作也类似 word ，比较简单。一直以为这一个软件已经够用了，即使免费版只能同时两个平台用。
年少无知，当时一不小心手贱更新，被恶心到之后发现官方都不提供旧版本，只放出一个灰色的 legacy ，当时看着都低人一等，但想着和旧版功能差不多，一个图标的差别而已，没想到这是官方又一个 PUA 的开始。

但是时候抛弃这艘破船了，它的 lecacy 版本现在都不能同步到云，纯纯恶心人。
想当年我上的第一艘船是国内版的印象笔记，在用了几个月后就预见到国内的版本要烂下去，想到瓶瓶罐罐越多，就越难放手，于是就果断把几十个笔记搬到 evernote 。没想到即使是国际版，依然存在把好牌打烂的情况。只会做加法，好端端的一个软件越整越烂——谁能想到他们会把你以前拥有的功能拿走？？？所以吸取了一次又一次的教训之后，决定不要再走厂家独占的文件格式了。
——总之，主力笔记本一定要方便迁移。evernote 的教训就是——就算你是 vip ，还是寄人篱下。看别人脸色真是不爽，既然有能力跑路为什么不跑？


@abc8678 #15 本来我也是 sycnthing 同步到群晖/手机的。不过我没开通远程服务，所以还是改用 webdav 。可以看看这个 v 友写的 webdav 教程，https://engapi.com/article/3646 ，有个日本的 infinicloud 网盘直接提供 webdav 服务，还不用翻墙。（注意如果折腾同步的话，尽量把先前的同步软件暂停，以免造成文件冲突），目前感觉和 evernote 的同步效果差不多，可以定时轮询，也可以设置 F9 快捷键手动同步

@qqqyh #8 的确用的是 ob 的插件同步，所以要打开 ob

@Azona77 #9 看了下好像是一个自动化工具，没想到还有这种用法。。。

搜到这个讨论，感兴趣的可以看看 https://forum-zh.obsidian.md/t/topic/25834

因为我用的是 obsidian 同步方案是使用 webdav 的，所以很多方法用不了。
不过使用 makor 的话，有预感，每次手机端编辑完这个 md 文件之后也还要打开一次 obsidian 同步一下，否则可能会有文件冲突，所以也不是那么完美。
不过这也不是必须的，这个 md 文件以后在电脑端编辑的时候再复制到 obsidian vault 目录下也不迟（或者直接复制粘贴到手机端 obsidian 的一个新笔记里再同步过去），所以 makor 应该可以

@elviscai #3 thanks ，正在折腾这个

@Ploter #2 我刚才搜索了下，发现 makor 也还行，暂时满足需要
@ysc3839 #1 没，就是想多端文件一致性，不要每次都复制粘贴啥的。

前段时间把微信的发给自己的聊天记录（也就是想到的笔记）复制到 obsidian ，花了很长时间。。。想起最近几年，记笔记用的都是微信而不是什么正经笔记软件，就提出这个问题

但话说回来，微信的这种笔记方式也有一个好处，就是能保存当时的发送时间。比如某天你脑洞打开，一下子写了十几条灵感，几年后你再打开，会发现这些想法原来都是在某一天的三更半夜写的，这样有“时间”这个线索，配合其他外部信息，就能顺藤摸瓜能回忆起当时的情景，这样能够更好地了解当时为啥那么中二和脑残。。。而不是一条条孤立的信息，让你丈二和尚，摸不着头脑

而普通的笔记本，要么会就单纯一条简短的笔记而没有“时间”这个信息，要么会在笔记文字前生成时间，但这个信息又太明显，干扰后续查看翻阅，变成垃圾信息——“真是既要又要”，而微信的聊天记录正好能处理这个功能，唯一缺点是不能自动同步到 obsidian 。。。

@fengtalk #2 前后两个都知道是啥，中间那个是充电器？有什么好折腾的？

@NewMoorj #123 叫不醒这些人的，尊重祝福就行了。
可能从网红马斯克的角度来说，争议越多，流量越多，刀乐越多，车也卖得越多，火箭也可以造得越多。。。
他估计也不在乎再多一个“小小的”争议

@NewMoorj #120 正如楼上所说，制造业的机床一般都有一个红色醒目的紧急按钮，出问题就无脑拍那个按钮，这个最简单的动作思路，和开车时碰上紧急情况踩刹车一样，是最简单的动作，
制造业的机器是很危险的。小车是大多数普通人所能控制的最大、最重、最常见的机械，它也是一台危险的机器，所以思路也应该和制造业一样，刹车就是这个紧急开关，出问题的时候先停下来再说。

单踏板模式说到底，会干扰“出问题无脑踩刹车”这个条件反射——当然这里很多人都讨论过了，再说就没意思——反正就是，一样东西，它越复杂，出问题的概率就越大。油车时代就有的“油门当刹车”的问题，电车时代肯定也会有，特别是在这个干扰的加持之下。

搜下下 CRBS 。https://www.zhihu.com/question/461822221/answer/1910818323
说到底这还是马斯克本人的锅，感觉马斯克不太懂制造业，好像当初吹的全自动工厂后来就出了不少问题吧。

又或者他实在是太懂人性了，有钱任性，“主不在乎”啥的，他就要像乔布斯那样，搞自己的特色产品，反正献祭的人不是他自己。

汽车工业从一百多年前开始，单单一个安全带的发明，都不知道在这之前已经献祭了多少人。还有安全气囊、ABS 啥的，现在电车的这些危险又特色的功能，比如自动驾驶、锂电池啥的，一样需要后续的技术来保障安全，也就是还是要献祭人的——一句常说的段子，“制造业那些莫名其妙的规则背后，是一条条人命”

不过有一点实在是想不明白，为什么两年前他在中国区强制只使用“标准”的单踏板功能，然后在几场争议的事故之后，又升级恢复了？选择都不给人，这个锅到底是谁的

@NewMoorj #118 没开过特斯拉，感谢科普。
其实我一直有亿点疑问——为什么厂家不直接把动能回收设置到刹车踏板那里去？应该不算太难吧，刹车踏板可以改进一下，功能逻辑做成两段啥的，比如你轻轻踩的话，就是动能回收，你踩紧一点点或者踩得非常快非常急那种，判断是刹车，我感觉机械上应该早就有大佬设计出类似原理的东西， 甚至都不需要电子电路和软件逻辑参与

这样好处是油门踏板啥的完全不用更改逻辑，所有人都能保持那个良好习惯——碰到紧急情况，无脑踩刹车
当然无论如何，当速度慢下来的时候都应该及时亮刹车灯

@jameszhangqk1 #85 听你的描述，感觉是收养了一只对人类充满不信任的流浪猫。。。
这从开始到结束，浪费了多长时间？应该能有收获吧？
羡慕半年前的这个老哥，一起学习下，共勉～
https://cn.v2ex.com/t/953829#reply202
希望我们都能找到属于自己的四叶草

@jameszhangqk1 #82 哥们，这个的后续呢～ 感觉应该成了吧

@zhouts #201 佩服！果然老天不会亏待认真的男人～ 祝幸福！！
话说还有没后续的帖子呢，非常不错，能看到老兄的进步～
像看小说一样，其实现实比小说可能更引人入胜。。。
记得上一次类似的是差不多二十年前的日本电影《电车男》，也是真实故事，论坛求助+自己的努力，最终抱得美人归，good end 。而论坛里帮助他的人也没有白费自己的时间，也从电车男的努力中得到启发，找到了自己需要的东西

还有你老婆估计也看了这个贴子吧。。。估计笑得挺开心。

学习了兄弟～后来怎么样？
正如不少老哥们说的那样，我感觉女生对你也是有兴趣，但你操作不成熟让她不够踏实。
如果一个女生对你不感兴趣应该不会陪你这么长时间
无论怎样，加油～

看看小品客们最喜欢的三体。
反正我看完之后得出类似你的结论，不知有一天这本书会不会也成为一个回旋镖，到时候又能增加一个 joke 。

@the1812 #5 学习了，thanks ～

@daxin945 #2
@x86 #3
反正感觉有点讽刺——当你在用心学习“人生导师”的建议的时候，他顺便悄悄地，暂时借你 CPU 来跑跑分数。。。
网页似乎像一个博客，这个文章还不错（如果不是从哪里爬下来的话），教人拒绝别人的艺术（当时大概在在谷歌搜如何婉拒），还提了一嘴专注之类的价值（但你占用了我 CPU 搞到风扇呼呼转，让我专注不了了啊）

我还是把它贴出来方便感兴趣的大佬点下吧。——总之我是实在不想点它，这不风扇又转了。。。
https://readingoutpost.com/art-of-saying-no/