诚心请教 20w 左右落地，混动款车。麻烦大佬给建议

[lurenn]

最近在看车，考虑等一种年中活动入手，大概是这样的需求：
1 、混动，油电混动或者插电混动都可以。主要想省油。纯电不考虑，因为春节回乡下怕不方便。
2 、落地 20w ，上下浮动 2w 吧。目前没有蓝牌，不过广州买个也不算太贵（ 1w 多）。
3 、个人不太喜欢 SUV ，想入轿车款。

目前看上了比亚迪的海豹 DMI ，免购置税加省绿牌费用加起来能省接近小几万。虽然保修时间和公里数比合资车要更好。不过有点担心比亚迪的车质量问题，会不会开一段时间会有各种毛病。

另外也在看丰田的凯美瑞 24 款混动，还有福特的蒙迪欧 23 款混动。配置感觉比不上国产，但是合资车给我感觉是比较耐用一点点，三大件更耐用（请原谅我没买过车，对这些理解不多，更多是固有印象）

所以想请各位大佬给点建议，比亚迪好不好？或者有其他车型推荐也非常欢迎
求各位大佬指点，感谢感谢🙏

[timekiller]

可以看看领克 07

[NULL2020]

广东佬，看看本田雅阁 phev 吧，上绿牌的

领克 07 还没上市，不着急可以等等

[tigerstudent]

@NULL2020 #2 我随便搜了下，23 万起步？

海豹 15 万起步。。

[zx4824]

谁说国产车不耐用的？

现在满大街的网约车、出租车，都是十多万的国产新能源车，都按 6 年 50 万公里来开的

没见谁说国产车不耐用，跑回去开捷达的

[okaykai]

07 emp 哪儿都好，就是这屁股太丑了，有点像蓝鸟

[okaykai]

@okaykai #4 另外 4.8m 左右的车长，落地视觉效果好像挺短的

[hofui1687]

想要广州蓝牌可以看看广汽的车，我去年有些车型可以送蓝牌

[ltyj2003]

下半年汉 L 海豹 L 唐 L 上市，dm5.0 动力系统，可以等等看。

[wetalk]

混动，还想省油的话，首选 BYD ，其他的都是 other
20 左右的其实 无非三选一，唐、汉、海豹，唐是 SUV ，其实很好选的
不要选吉利系的混动，设计缺陷不少，大雷
PS：海豹混动和纯电底盘不一样

[azhangbing]

混动省油就只有比亚迪
领克 08 内饰底盘不错 但是保有量太低了 那个混动也没有经过验证，比亚迪最少有 300 万的 dmi 车友验证问题了

另外 等等 dm5.0 更省油了

[lurenn]

@NULL2020 这个看了，超预算啦。英仕派也有点超预算

[gopher404]

新款凯美瑞

[thfurior]

既然买混动，就买比亚迪，经过市场验证的，两田的混动是个什么垃圾不用考虑

[usbaby]

不管选什么车，全都去试乘试驾以后再决定。比亚迪的插混是需要充电的，没有家充桩就不要买了，看看丰田的。

[bajie]

咱俩需求基本一致 我也看了汉 海豹和蒙迪欧，如果不急的话可以等等 byd 的新混动技术上市

[ajaxgoldfish]

@thfurior 你在这搞笑呢？两田的混动是个什么垃圾？丰田混动销量，故障率稳定性，一直全球霸榜。20 年前的丰田混动现在还在跑。

[thfurior]

@ajaxgoldfish #16 大哥 2024 年了，去看看 dmi 和丰田混动专业测评对比

[googleaccount]

比亚迪 DMI 的失速问题解决了没 ？我记得前两年网上很多用户遇到了 不过很久没看到过相关帖子了 是不是已经解决了

[ajaxgoldfish]

@thfurior 你开个随便贴去问问别人去哈。咱俩别在这杠。非要杠的话问为什么？因为，我为了选混动车把 immd3-4 代的论文都看了一遍，把丰田行星齿轮混动和本田 immd 混动和比亚迪 imd 混动对比了一遍再加上统计车质网的数据得出来的结论。

[googleaccount]

比亚迪混动之前还有个问题 会偷偷启动发动机 偷油喝 不知道现在还有没有这个问题。

[ajaxgoldfish]

@thfurior 车质网的数据比自媒体的狗腔猫调强吧。就算车质网不干净，那国外的沃德十佳发动机排行榜能不能佐证？非要说国外的质量与本土国产的质量有区别的话那这么多网约车清一色卡罗拉雷凌怎么解释？

[googleaccount]

失速相关案例： https://www.google.com.hk/search?q=%E6%AF%94%E4%BA%9A%E8%BF%AADMI+%E5%A4%B1%E9%80%9F&oq=%E6%AF%94%E4%BA%9A%E8%BF%AADMI+%E5%A4%B1%E9%80%9F&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUyBggAEEUYOTIGCAEQRRg80gEHMjAzajBqNKgCALACAA&sourceid=chrome&ie=UTF-8

偷油喝相关案例： https://www.google.com.hk/search?q=%E6%AF%94%E4%BA%9A%E8%BF%AADMI+%E5%81%B7%E5%81%B7%E5%90%AF%E5%8A%A8&newwindow=1&sca_esv=c3f69c090f238cd5&sca_upv=1&sxsrf=ACQVn0_5GQAsrKztL2DolfSWqR5QMj7fYg%3A1710324497455&ei=EXvxZYy4G4nk2roPr8CKyAk&ved=0ahUKEwjMhPyg__CEAxUJslYBHS-gApkQ4dUDCBA&uact=5&oq=%E6%AF%94%E4%BA%9A%E8%BF%AADMI+%E5%81%B7%E5%81%B7%E5%90%AF%E5%8A%A8&gs_lp=Egxnd3Mtd2l6LXNlcnAiGeavlOS6mui_qkRNSSDlgbflgbflkK_liqgyCBAAGIAEGKIEMggQABiJBRiiBDIIEAAYgAQYogQyCBAAGIAEGKIESPRBUNsBWME_cAN4AJABApgBjQSgAZQqqgELMS4zLjMuNy4xLjK4AQPIAQD4AQGYAhCgAuYiwgIEECMYJ8ICBRAAGIAEwgIEEAAYHsICBRAhGKABwgIGEAAYBBgemAMAiAYBkgcJMi4zLjMuNi4yoAeZIA&sclient=gws-wiz-serp

[cctv180]

21 款宋 plusdim 老韭菜路过，偷油迪。其他还好什么失速的没遇到。车友们更多的是后悔没搞纯电

[lurenn]

@ajaxgoldfish 大佬您好，可以请教下凯美瑞混动的一些优势吗？
我老婆比较想买凯美瑞，不过她也是品牌印象考虑。
我在犹豫是对比下配置和价格感觉比亚迪性价比更高。

[Bazinga1020]

可以等领克 07

[lurenn]

@usbaby 我家没有固定充电桩。不过我搜了下广州充电桩的分布做的挺好的了，很多地方有。插电混动，充电站充半小时到一小时基本 ok 。
当然比直接加油麻烦点但感觉还能接受

[lurenn]

@googleaccount #22 感谢。我了解一下

[shench]

@thfurior #13 言重了，两田的混动那也是大大的稳定

[ajaxgoldfish]

@lurenn 丰田 2.0 混动自吸机头系列通病北方冬天频繁短距离（ 6 公里之内）行驶容易机油乳化，而且容易堵 DPF 汽油车叫做 gpf ，车质网上可以翻一翻，我喜欢买车先调研通病。就算有这个缺点稳定性也是数一数二的。优势就是稳，再加上外资品牌近年来在国内不敢猖狂很注意形象，售后体验很好，反倒是有伞的国产品牌体验很差有可能投诉无门。

[zzNaLOGIC]

雅阁车主路过
这年头给人推荐绿牌雅阁的，在我们车友群里的定位为至少是有夺妻杀父之仇才干得出来这种事

[Trient]

如非急用车，个人建议下半年再买，年底配置卷王应该出炉了，盲猜 25 年这个价位应该不大可能改款升级了。
纯个人主管臆测，仅供参考。

[RiverMud]

极度追求省油省钱就比亚迪 DMI ，追求品牌印象以及经过长时间验证的稳定性就选丰田 THS ，次选本田 immd ，本田插电混动除非你有本田信仰，否则不建议。

最有用的建议：和你老婆一起把备选车都看看，你老婆对哪款有强烈特定偏好就买哪款。能卖起来量的车都能买，什么车都有优点和缺点，工具而已，不用当品牌的教徒，老婆高兴就行。

[letwewell]

你这需求不就是比亚迪汉吗。。。。

[Tumblr]

如果只是为了“省油”而买混动，你可以改主意了。
同级别的车，混动会比燃油贵几万块（少则一两万，多则四五万），再加上混动车保费高，单是这两块儿算下来，你跑 15 万公里都追不回差价来。

目前混动的省油优势在运营车辆上体现比较明显，如果你个人用车，平均一年能跑 2 万公里以上，也是挺可观的。
日常家用的话，混动更大的卖点是驾驶体验，尤其是市区开车，平顺性也好，爆发力也好，都是有优势的。

[mon6912640]

推荐本田的是认真的吗？是本田车主吗？丰田车主信仰丰田很常见，本田车主骂本田可太多了？身边买过本田，下一辆都不会再买本田

[rxmt]

个人感觉油电混动买日系靠谱一些，自己开的丰田。有两个问题：差价是 5w 的话，按现在的油价得 15w 公里回差价，不过平常油费低确实很爽。开高速噪音很大。

[wxlwsy]

电摩卡 phev 车主,买车后感觉还是还是带机械锁的香,等得起就坦克 300Hi4-T 插混吧.

[bigbenniu]

蒙丢丢用的丰田混动技术，比较成熟，配置比丰田的高，动力比丰田的强，推荐蒙丢丢混动。

[wskymark]

钱不是很多的就别考虑某迪了，有个什么新闻都要用“某 XX”

[Maxmumu]

@wskymark 什么意思，迪子大多数车不都是 20 以下吗

[wskymark]

@Maxmumu 迪子不能批评啊，出个事故媒体连名都不敢乎

[signalas1]

20 万无脑纯电，宋 L 高配、极氪 007 。

[lixiang2017]

海豹 dmi 尊荣款车主路过。被背刺很难受，不过车用了三个月了还不错

[kiroter]

@lurenn #24 别听他吹啥故障稳定性，就是啥也没有的意思。就哪五大杀手锏就知道日系是个什么垃圾玩意了。

[ruimz]

常见误解：
“比亚迪的插混是需要充电的”
——可以不充电只加油跑，且馈电油耗低于日系燃油车

“同级别的车，混动会比燃油贵几万块”
——9 代凯美瑞混动比燃油贵 8000 ；同级别且类似配置的比亚迪混动比日系燃油车便宜三万以上

“差价是 5w 的话，按现在的油价得 15w 公里回差价”
——2024 年混动比燃油车更便宜，再算上油价，混动成本会更低

此外，仔细对比过 9 代凯美瑞和汉 dmi24 款荣耀版可以发现：丰田起售价便宜是因为低配严重阉割，中配才是国外的低配。能和比亚迪概版相提并论时价钱已经多了三万多了。
真要买凯美瑞建议等降价再买

[ThomasKim]

油混选日系没毛病，第一是因为市场保有量大，尤其是丰田和本田的，做油混也不是一两年了，好几年前国内还没卷新能源的时候，雅阁油混，卡罗拉双擎就在内地开卖了，所以品质不用担心，已经有无数个先人替你做了小白鼠，什么攻略啥的都有。

插混选国内自主品牌，理由跟上面一样，市场保有量大，满大街跑的滴滴网约车就是答案，其次就是销售数据，卖的多就意味着可以更快收到用户的反馈，根据反馈去修正问题，可以更好的迭代产品，而与之相反的上个月也就是 2 月份，合资里面卖的最多的插混第一名是迈腾 GTE ，销量是 502 辆，别说比亚迪了，就是吉利银河，长安启源卖的最差的插混一个月都有四位数的销量，所以插混就别考虑合资了，你就算真买了，你也不过合资插混的小白鼠罢了。

比亚迪好不好？目前还说不准，因为比亚迪有黑历史，以前比亚迪有一款车 f3 卖的特别火，然后比亚迪一通骚操作，最后这车几年前就退市了，彻底不卖了，现在说不准比亚迪有没有那个实力可以承受得住 300 万级别的销量而不崩盘，可以再观察 2 年，到时候还没有大面积出现问题，应该可以放心大胆的买了。

[anakinsky]

等！ 领克 07

[wetalk]

@ajaxgoldfish 这是油混吧，和插混两码事儿，这年头没几个人还买油混吧，油混那个小电瓶的寿命值得说道说道。
另外，最重要一点，两田油混售价远高于燃油，不值那个价

[thfurior]

@shench #28 啥都没有可不稳定么，动力和油耗被吊打

[LandCruiser]

@thfurior 你应该不会是在反串吧？丰田是达喀尔量产车组 11 连冠的车企。比亚迪连给丰田提鞋都不配。

[vfxx]

追求稳定开丰田凯美瑞混动
追求好开看看本田思域混动 型格混动 雅阁混动

国产的混动可靠性还有待检验，几年后小问题不少，国产油车还可以。

[horizon]

@thfurior #17
先说“经过市场验证的”，然后让人去看专业测评？
市场验证难道不是两田吊打 BYD ？ dmi 才几年

[misaki321]

就个人经验，丰田的油混 120-130 跑高速比迪子家 dmi 省油。市区 dmi 更省点
不过 dmi 插混能在市区纯电跑，还有绿牌，免税

[bluehtt]

@thfurior #13 你也开比亚迪？

[RudyS]

这个价格的混动除了两田还有别的选择？

[YukiHanaNo]

10 代雅阁混动高配路过，5 年多块 10w 公里了，没什么毛病还是一如既往的好开，冬季 6 个油，其他季节 4-5 个油

[hackyuan]

@zzNaLOGIC 雅阁轻混有啥问题？之前租车 3 天感觉还挺好开的

[halov]

正在看汉 希望下半年可以更新一个汉 L

[zzNaLOGIC]

@hackyuan 大部分地区轻混不上绿牌，绿牌主要说的是插混
轻混体验还行。但是也不是没毛病，目前的十一代我没开过不乱评价。十代轻混超 3 万公里变速箱报废的设计缺陷召回+延保过一次。纯油燃油泵设计缺陷失速也召回过一次。
至于雅阁的插混，别的不说，先看看后备箱给你立块碑能不能接受吧。。。这一代的雅阁插混网图清一色没有后备箱的照片，他们自己也知道要遮羞

[hackyuan]

@zzNaLOGIC 好的，谢谢说明

[ajaxgoldfish]

@kiroter
@thfurior 要看自媒体建议去看硬核点的自媒体，b 站有个 11 磅小老虎讲汽车制造的去看看。两位别上来人云亦云哈。丰田啥都没有？本田啥都没有？我的混动思域后悬架支臂直接铝合金多连杆，前防撞梁铝合金杠，A 柱 S 级热成型钢，比亚迪同级别筷子悬架你怎么说，铁皮防撞梁，普通 A 柱？这也叫啥都没有吗？丰田不稳定你可以去看看有多少车子是丰田的，普拉多，酷路泽，霸道，雷克萨斯 570 ，哪个不是地势险恶环境恶劣藏区人民的最爱？还有反驳我的，我上几个回复从来没说比亚迪不好，但你别反驳我丰田垃圾。不懂得去问汽修店师傅，非要看国内自媒体看点有数据支撑的拆解类项目，不要人云亦云。

[rickll]

不管是插电混动， 油电混动、增程。都有发动机。只要带发动机的的混动，国产混动发动机的热效率都没有两田发动机热效率高。如果非要争 dmi 热效率 百分之 43 ，那不要回复我这条评论，自己先去了解发动机万有特性图。看看 dmi 的发动机的百分之 43 是怎么回事。为什么很多国产的混动会失速，根本就是发动机不行， 混动工况标定经验不足方。
国产插混的优势是大电池，舒适配置，价格优惠。
两田混动的优势是稳定。 发动机热效率高。

你在广州的话推荐你买凯美瑞混动 2.0 混动，广州混动节能牌百分百摇中。

[rickll]

@thfurior #17 先搞懂混动的原理再来说这句话吧。 买车相信车评人的话，你也是够了

[jackerbauer]

比亚迪汉就挺不错的啊

[jackerbauer]

推荐小八嘎车的，还是算了

[ztty]

@Tumblr 现在是 2024 年，请举个同级别混动比燃油贵几万块的例子

[cnjs]

@usbaby 完全当油车开没任何问题，dmi 可以反向充电

[ruiy]

雅阁混动吧，18 年到现在还算满意。

[x86]

@zx4824 #4 就是，修车厂日系车都是摆那里玩的🐕

[sqzdy8]

吉利银河 L7

[Tumblr]

@ztty #65 就拿广汽传祺的 GS8/ES9 来说吧，2024 款两驱燃油 18.68 ，2024 款两驱油混 22.88 ，ES9 的 2024 入门款 22.98 （ ES9 其实就是 GS8 的插电版），价格差了 4 万多。
再来个合资车，以丰田 RAV4 2023 款两驱为例，燃油版 17.68 起，混动款 22.58 起。

以上都是基于官方指导价。

同级别混动车比燃油车贵，这是事实，稍微关注点汽车的都知道，这个真心没必要杠。

[fredweili]

领克 07 差不多这个价格，外观设计我觉得比比亚迪强
凯美瑞新款没什么优惠，现在买肯定不合适，蒙迪欧就算了，在意车机啊远程控制啊，合资车肯定是没有的
比亚迪荣耀版刚刚官降，现在买不会大错，耐用性问题交给时间，没人可以回答，每年几百万的销量也没看到大问题

[lurenn]

@rickll #62 卧槽。我是在广州。
是我孤陋寡闻了，原来还有摇混动节能牌的。我去了解下。
感谢大佬

[TubroRock]

@ajaxgoldfish #61 别的不说，海豹 DMI 是五连杆

[ztty]

@Tumblr 你说的这些都没错，但是我想的是另一个角度，就是不同品牌之间燃油和混动价格对比，尤其是合资车的燃油和国产混动，合资燃油并没有价格优势

[Gtreace]

帖子看了前面一半 就感觉海豹 dmi 挺适合你的 ，其实最近热度高的 十几二十万的混动车就那么几辆：1 、海豹 dmi 荣耀版 车子比较新且最低配 15w 极具性价比； 2 、汉 dmi 荣耀版 低配 17w 空间够大，外观破圈，底盘一般 ； 3 、领克 07emp 热度很高，就看外形喜不喜欢了，尺寸比前两个小一点； c01 增程 主打一个量大便宜 越级体验；

不急的话可以等等比亚迪的 dm5.0 ，但说实话海豹 dmi 这种 b 级混动都到 15w 了，等不等其实没区别，理论上降不到哪里去了，当然混动的话有预算还是推荐大电池，开起来会更爽。

[123qqqqqq]

不推荐买合资车，接下来合资车 4S 店会大量倒闭

[ajaxgoldfish]

@TubroRock 哦，这不是应该，理所应当的吗？

[ajaxgoldfish]

@TubroRock 难不成 14 15 早点的还用筷子悬架。用钳子都能掰弯的那种

[Tumblr]

@ztty #73 跨品牌、跨级别对比没有意义啊，并且不合理不科学。
比如，你拿奔驰的燃油和比亚迪的混动比，那肯定是奔驰贵啊。

做横向对比，本来就是在同级别，包括同品牌级别和同车型级别对比，才合理，才有说服力吧。。。

[aecra]

合资在国内这么卷的市场都被干成啥样了，现在还买是给祖宗上香吗？

[Huelse]

@ajaxgoldfish #16 日系混动要真这么吊销量就不至于这么拉跨了，全球霸榜的也是纯油车型

[Huelse]

@zzNaLOGIC #30 确实，雅阁混动后备箱被电池占据了一大块，底盘还是空荡荡的，逆天

[handsomeroger]

建议稳一手，等比亚迪的 dmi5.0 上市再比较

[wanguorui123]

比亚迪汉-荣耀版

[Huelse]

对于 op 这样处于摇摆不定状态的就两个建议，要么再等等，要么看最近半年的销量榜。
另外不要看国外的销量，两田等日系车在国内和国外是两个车，区别对等很明显。

[Actrace]

比亚迪的混动还是相当不错的，朋友买了，目前除了电池召回，还没有什么大毛病。
另外一个选择是大众的 ID4 ，是我目前坐过的最舒服的车（甚至比 BBA 还舒服），就是不知道你那边充电麻烦不，如果不麻烦的话，可以实施大众 ID4.

[kiroter]

@ajaxgoldfish #61 日系出了名的脆皮，还在这吹。对，继续给自己洗脑，不然真支持不住，哈哈。不过俺还是要说真话，买日系混动，人傻钱多，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

[spadger]

@cctv180 这个坑是因为用了常压油箱。23 年 6 月份全部换成高压油箱了。

[spadger]

@rickll 失速是电池 SOC 计算不准突然降低造成的

[elechi]

多去试驾比较，现在的人都是太看重线上体验了，应该多去线下体验

[elechi]

找个大点的汽车城，好多牌子在一起的，挨个看

[spadger]

插混 20 个 w 落地，看 BYD 的 DMI 就行了。好几年过去几百万销量，完全经过市场验证了，能踩的坑已经基本上踩完了。
电池寿命有待验证，不过迪子三电终身质保。

[wangxiang]

加一点，上 ES300h

[senl]

@lurenn 你主要是在广州什么区域用车，如果是比较容易塞车的路段，我会比较推荐你用大续航的插混（但是你的预算可能不够），如果是比较郊区的路段，我比较推荐你买丰田的油混

既然你问出了凯美瑞混动怎么样这个问题，看来你是没有老一辈的那种信仰

不掏钱的发言怎么看都好，我现在开的是丰田的老车，30wkm 里程，没有大修，没有更换主要零件，动力还可以在高速定着限速跑不费力（不要来杠有没有更高速度，安全第一），下一台车，我跟我媳妇都会比较偏向领克 08 emp ，我上班会经过环城高速、新光快速或者番禺大道北这种塞车黑点，有充电条件，所以我们会上插混。

关于丰田的插混车怎么样，我也开过丰田的 CRH 插混版，很轻快，科技配置是不够，但是起码够用，如果你在广州，我建议你多去看袁启聪的车评或者 YYP ，关于他的人品以及专业度，以及大部分评测的场景（广州），我相信对你的参考价值比你在 V 站问更好，因为广州的路况和使用条件，包括整体用车氛围跟北方不同。

可以加个 V 细聊 cGlrYWNodV9zZW5s （第一次在 V 留），因为最近也在挣扎要不要换车，我现在帮你做的功课等于未来我自己做的功课

[fe619742721]

2024 年了，还有这么多把日系车当神仙的，基本盘可真强大

[zerone0086]

如果是丰田，凯美瑞真心不建议买新款，买老款便宜个 3w 左右他不香吗

[alittlehj]

混动目前是绕不过比亚迪的 毕竟混动玩了这么多年 混动车保有量这么大。我的唐一万多公里 暂时没有什么毛病，至于上面说的失速以及偷喝油确实存在。关于失速在车友群里看到的基本都是 21 款的会出现，以及换电池的问题都是 21 款，23 款目前我是没看到有哪个车友出现。偷喝油基本都会出现，就是长时间用电不用油系统会自己启动发动机发电，所以你的油会慢慢减少。

[superchijinpeng]

@ajaxgoldfish #79 日系脆的一笔，纯玩具

[xiaowei7777]

等等坦克 300 的插混