2020 年第一次看到 M1 ，我以为这是未来 10 年的开始
2023 年的今天我再看 M3 ，结果出道即颠峰，泯然众人

@cksspk 可以，小区外的人也可以包月停进去？

2007 iPhone 1 代 从 0 到 1 ，石破天惊
2010 iPhone4 再一次改变世界
2012 MacBook air 刀锋设计，引领潮流
2013 iPhone5s touch id 改变支付方式
2017 iPhoneX 全面屏手势 全新交互方式
2017 airpods 引领 tws 未来
2019 airpods pro 真无线降噪耳机至今无人超越
2020 MacBook air m1 从 0 到 1 ，从 x86 到 arm 震惊四座
2023 vision pro 从 0 到 1 ，从无到有，石破天惊

@uibobo 这是市区非常拥堵的情况下，就是平均速度不超过 30 这种情况，如果是走高速的话一般是 6-7 个油

@cksspk 大概在那个区域？ 1000 一年真的便宜了，一个月不到 100

@recying5566 我上下班通勤 15km ，就算一公里一块钱一个月(百公里 12 个油)也就 300 多块

@cksspk 比如说？

@uibobo 公司停车免费？我发现写字楼停车确实比一般的住宅划算，我这老小区 300 一个月也没有固定车位，停个车太费劲了。还是骑摩托车方便。最近要不是中了指标，确实没打算买车。在观望一下吧

等双十一，15 的 256 大概 5700 左右

2017 年是一个转折点，在此之前 iPhone 的旗舰级一般都是 5299 起步。 也就是 iPhone4-iPhone8 一直以来的定价策略
国产机基本都是 iPhone 的 5-6 折，也就是 2500-3500 左右，这就是国产旗舰级的最高价了。

但是 iPhoneX 在 2017 年发售，一次直接涨价了 3000 多，从原来的 5299 直接到了 8499 ，高配的甚至是 9999 逼近一万。
后面就一发不可收拾，xsmax 高配直接 12000 多，后来虽然在此基础上有一点点降价，但是整体的 iPhone 旗舰机都是
从 5000 起售，到了现在的 8000 起售了，并且最近两年哪怕是挤牙膏，也没有一丝降价的趋势。

安卓也是在 2017 年赶上了全面屏这股风，价格都是对标 iPhone ，水果卖 8000 ，那我们卖个 4000-5000 很正常嘛？
甚至不少爱国企业都卖 6000-8000 了，价格直逼 iPhone Pro 。

看 A17Pro 测评的时候，说 gpu 不如 8gen2 就知道了
这一代 A17 一定是落后最新的晓龙

@thomas15425 外企是最遵守劳动法的，资本家在国内都乖的很

不管是 iMac 还是 MacBook ，就一点，全系标配 16+512G 起步。并且不要涨价
能做到这一点，就比 m3 强 10 倍

让青年人多一点假期，不随着工龄的增加而增加，其实更容易促进消费
都入职 10 年了，也基本上 40 多岁了，反而不会休假去消费

1 月买了一个小踏板，今年跑了 7800km 了。平时上下班通勤 15km ，周末基本上有时间就 100km 左右的短途摩旅
最远去过舟山，一天 350km 左右

仿赛看着帅，不实用，通勤还是街车或者踏板，巡航车也不错，出去玩最好就是 adv

我的理解，根据马斯洛需求理论，只要你还停留在第三四层，基本都是比较平庸的，只有到了第一层自我实现这一层。
那算是不平庸了，前提是财富自由，不想干什么就不干什么

人的命运当然离不开个人努力，但也要考虑历史进程

同样的转码，2018 年的我很顺利，今天基本上都尸横遍野了
感谢爸妈早生几年，当然房子是肯定买不起的