tanrunhao 最近的时间轴更新 tanrunhao 最近的时间轴更新 |
tanrunhaoV2EX 第 174572 号会员，加入于 2016-05-25 11:28:14 +08:00 |
| 如果在 2019 年再做一套操作系统，你会怎么设计。 调查 • tanrunhao • 205 天前 • 最后回复来自 xuanbg | 48 |
tanrunhao 最近回复了
145 天前 回复了 aLIEz09 创建的主题 › 职场话题 › 公司新人，项目组另外一个开发同事，代码中写中文，命名用拼音，请问我作为一个新来的，应该怎么跟他合作开发？ |
代码中文最大问题应该只是输入法切换的效率问题。
149 天前 回复了 keelii 创建的主题 › 程序员 › 某些娱乐媒体对程序员下手了？ |
是不是因为内容过于真实刺痛了内心。 其实反过来想想挺好的，社会的刻板印象往往代表的是过去，也说明未来有改善空间。因为大家的普遍身体素质都很差，我相信除了行业因素，更多的自身性格。 做编程的更多关注内心和思想的东西，行动力一般都比较差。 双重因素作用下，肯定存在某些共性问题。
160 天前 回复了 hoyixi 创建的主题 › 程序员 › 个人认为 base64 仅是一种编码方式，不算是加密算法 |
用自定义编码表不就能加密了吗…… 看回复大部分居然都认同 base64 不是加密的说法。 虽然我们通常是用默认的编码表，但不代表 base64 不能用作加密
164 天前 回复了 DrPikaduo 创建的主题 › 问与答 › AI 垃圾识别，实现起来并不难做，为什么目前好像并没现成的数据集？ |
如果人工智能或者其他技术能解决，为什么还要丢垃圾的人去处理而不是收垃圾后处理，正因为没法处理所以才需要人来
164 天前 回复了 DrPikaduo 创建的主题 › 问与答 › AI 垃圾识别，实现起来并不难做，为什么目前好像并没现成的数据集？ |
无可能，输入文字能判断就已经很好了，估计还是靠百度，然后看知道的回复
165 天前 回复了 zxq2233 创建的主题 › 问与答 › 正常驾驶过程中，后车速度过快导致前车追尾，谁的责任? |
法律上是追尾车全责，但是看路况这路车少还有隔离带开 80 是正常，遇到前车开 30 真的会反应不过来刹不住，特别是中间车道。
法律上是后车百分百，道理上我觉得是 37 开，后车是主要。但开慢车真的是有危险，车速慢一定要靠边，必要时开双闪。
法律上是后车百分百，道理上我觉得是 37 开，后车是主要。但开慢车真的是有危险，车速慢一定要靠边，必要时开双闪。
167 天前 回复了 MuscleOf2016 创建的主题 › 程序员 › 突然觉得作为前端的上限比后端要低很多！ |
前端如果只在技术上突破， 肯定很快瓶颈，变化快，门槛低，真没太多议价空间。 前端还是离用户近，交互，产品，商业一层层递进，提升技能意外的综合能力。
喜欢技术的可以借 node.js 切入后端，把网络协议，阻塞模型， 数据库，操作系统慢慢理解。其实技术分工有时候是行业需要而已。 但是个人怎么走更多是取决自身的条件还有对事物的认知。
如果前端走得够深入，你会发现其实要达到后端的行业平均水平真的没什么难度。 确实大部分业务就是增删改查，有同事带着轻松跨越，有必要就申请轮岗， 公司一般都欢迎，总比流失老员工好多。
喜欢技术的可以借 node.js 切入后端，把网络协议，阻塞模型， 数据库，操作系统慢慢理解。其实技术分工有时候是行业需要而已。 但是个人怎么走更多是取决自身的条件还有对事物的认知。
如果前端走得够深入，你会发现其实要达到后端的行业平均水平真的没什么难度。 确实大部分业务就是增删改查，有同事带着轻松跨越，有必要就申请轮岗， 公司一般都欢迎，总比流失老员工好多。
167 天前 回复了 AsceticBear 创建的主题 › Python › 国内拥抱开源项目公司都有那些啊? |
emqx pingcap 主要产品都开源
技能全不全栈不重要，重要的是有全栈的心，让手上的产品活下去，让心中的产品生出来。
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