@yuaybgs 旅行卡就算了，一有时效性，二不能在外地漫游只能落地激活，三不能打电话发短信更不能注册本土服务。

可以让表妹在休产假，生孩子，坐月子的时候也跟平日上班一样远程办公，毕竟 OP 也不让公司招人是吧😂只能让表妹休假时也继续顶上。这假休了，但又好像没休。

监管不到位或者不愿意到位而已。
日韩的手机号实名制维护得非常变态，既然楼上把 eSIM 说得这么唾手可得，那你给我推一个我人在中国且无日本身份能在网上轻易获取日本 eSIM 的途径来看看，我可太感谢了，很需要。

2FA 验证很奇怪，只要开头第一位数字是 0 ，就会失败。这个问题很久了，v2 一直没修。

本来定位就是一个娱乐性质的软件。
还是让他回归到娱乐的用途上面吧，看猫猫狗狗，看搞笑段子，看世间猎奇、旅游风景，仅此而已。
每天蹲坑的时候刷一会打发时间，睡觉前 10 分钟看看打发打发，目的就是娱乐。

帖子收藏了，楼主记得更一下这位副人才的后续。

@lkk 威马的车机远程已经恢复好几天了。

国庆前在线下经销商买的

顶多卡爆，mac 还真没见过杀后台😂

5 点下班可以考虑，v2 这种地方人均 8 点下班的就算了，吃上饭估计已经成宵夜了。😂

「很多人说手机发热、卡顿、闪退基本都发生再升级之后」
同样也有人说升级了之后发现流畅、省电、不烫了，很玄学，每次都有这两批人出声，看看就好。
「升级系统后还要等 app 开发者适配新版本。」
除了两三年不维护的陈年老 App ，现在基本没遇到过正式版推出之日还有 App 没跟上适配的。

Siri 冷知识：
嘿，Siri ，帮我家猫取个名字。

可以试试😂

当年国区都可以绑 mastercard 和 visa 消费，放到现在来看也是很神奇了。

是节点问题，限制一直都这么严，没变过。
机场的话就叫机场主去解决，自己搭的话就找 dns 解锁服务商解决。

结果到时候这类产品一出，销量惨淡，完全吃力不讨好，小众永远是小众，厂商不会用爱发电单独开辟一条新设计的产线去供销量惨淡的机型。
参考当年的 iPhone mini ，有人跳出来说渴望小屏，说「要是有厂商做出来一定有销量」，「渴望小屏的用户一点也不少」，到最后市场的反馈的确就是超级差。
每个人都有自己的需求，就跟 1 楼希望不要前置，但是 2 楼又非常需要一样。能做到样样均衡，也就是目前这个样子，就是市场接受度最高的了。
同 3 楼，确实市场大部分人还是需要好点的镜头的。

「应该支持全局左右侧返回吧」
其他不评论，这个也太 Android 味了 😂

楼上好多人分不清。
老款只有「优化电池充电」，你不能主动干预，只能让系统自己学习你的充电节奏，在长时间充电时会仅充到 80%，并且会预测在你拔掉电源使用手机前再自动充到 100%。
新款则是新增了一个「 80%上限」选项，你可以主动干预仅让他充到 80%，相当于把电池焊死在 80%，类似 macOS 上的 AlDente 类应用。