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V2EX  ›  生活

骑 ofo 单车有感

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  •   HLT · 2017-03-13 16:50:26 +08:00 · 12619 次点击
    这是一个创建于 945 天前的主题,其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。

    上私锁,刮车号。。。这类人到底是咋想的?

    这样的行为已经是在遏制科技发展! 越这样 越没有车可骑;不这样 反倒遍地都是 于人于己都方便。

    简单的逻辑和浅显的道理 难道真的不懂?

    E1B97B77BEF81BA088D6DD762C7B1864.jpg

    坐标——帝都

    第 1 条附言  ·  2017-03-14 21:46:55 +08:00
    嗯,其实没有任何想要 [喷] 的想法,无论是对用户还是 ofo
    包括绝大多数回帖的朋友,也是在研究和剖析事件 以及揪出一些发人深省的、关于人性方面的课题研究
    152 回复  |  直到 2017-03-15 09:48:41 +08:00
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        101
    mhqschen   2017-03-14 09:32:00 +08:00
    ofo 的车我觉得还 ok 。但是推广短信简直恶心,回复“ TD ”,“ TD 退订”根本不能退订。
        102
    jsjjdzg   2017-03-14 09:34:53 +08:00
    对啊,我们什么都不懂,笑脸
        103
    maoyudev   2017-03-14 09:37:27 +08:00   ♥ 1
    有人说摩拜没有认真做事,不知道是怎么得出的这个结论。在我看来, ofo 才是典型的只负责生,不负责养。
        104
    Jimrussell   2017-03-14 09:38:06 +08:00
    今早上海出动 N 多交警协警在整改共享单车停车位问题.
    本来我觉得挺好的, 但是有些标示出来的停车区域都不让你停... 让我说什么好.
        105
    Light3   2017-03-14 09:39:50 +08:00
    我有一事不明 晚上 7 点半下班到地铁站的时候 车都堆的跟山一样..但是第二天早上一个都没有了 难道都被骑走了?
        106
    fengfisher2   2017-03-14 09:39:58 +08:00
    OFO 就是个先天不足,后天短命的产品。
        107
    lijunnan   2017-03-14 09:40:36 +08:00
    ofo 用错了国家。
        108
    sophos   2017-03-14 09:42:23 +08:00
    目前来看,摩拜的用户体验远超业内其他单车
        109
    tjxiter   2017-03-14 09:48:50 +08:00
    本质原因是 垃圾人太多。
        110
    tianxiaqu123   2017-03-14 09:50:16 +08:00
    @binjoo 上周同样几辆各种问题 最后直接换其他家的车
        111
    youfang   2017-03-14 09:52:36 +08:00
    加锁的就塞小树枝就行了
        112
    ltype   2017-03-14 09:59:43 +08:00
    私锁这种应该算影响比较大,用的人有问题,提供这个服务的公司也算不作为

    如果某个单车一段时间都是只有被某个 ID 使用还是固定路线,附近的车辆使用率大,这都查不出写代码那几个怕是培训班里找来的

    查出后封 ID ,回收再投放就是了
        113
    zuosiruan   2017-03-14 09:59:54 +08:00 via Android
    哈哈,看到那个塞小树枝的回答笑了
        114
    domty   2017-03-14 10:04:46 +08:00
    @seashell #59
    我从去年 10 月开始用,举报反馈是从来没收到过。

    我收到的摩拜和 ofo 的短信,除了验证码的,都是类似“这周免费”,“下周免费”,“充值 xx 元赠 xx 元”这种。
        115
    AmazeUI   2017-03-14 10:06:56 +08:00
    @HLT 你不是一个人!!!
        116
    lovesky   2017-03-14 10:10:01 +08:00
    @ltype ofo 开锁密码是固定的 知道密码不用 app 也能开锁 这就是为什么总看见 ofo 被加私锁 ofo 为了节省成本车身没有安装 gps 定位装置
        117
    vjnjc   2017-03-14 10:13:10 +08:00
    @youfang 好主意,我是打算划号的给他挪个窝。地铁站门口一堆没有号的车。。。。
        118
    ml3661190   2017-03-14 10:13:26 +08:00
    反馈过两次,应该还算是有效率的
    <img src="http://i1.piimg.com/567571/5b56f97e65922f48.png" />
        119
    HLT   2017-03-14 10:20:29 +08:00
    @dapeng hhhhh
        120
    HLT   2017-03-14 10:23:48 +08:00
    @yangff 哈哈哈哈。。。笑哭了
        121
    wutiao   2017-03-14 10:31:40 +08:00 via iPhone
    队伍不好带
        122
    maoyudev   2017-03-14 10:33:03 +08:00
    @ml3661190 摩拜还是有效率和监管的, ofo 的先天不足决定了之后的发展。
        123
    dofy   2017-03-14 10:42:53 +08:00   ♥ 1
    刚好今天第一次尝试共享单车,分享一下心路历程:
    第一辆,预约了一辆摩拜,但最终没找到那辆车,放弃了;
    第二辆,遇到一辆 ofo ,发现车牌中一位数被刮没了,旁边一姑娘让我试试 8 ,成功开锁,但发现车座锁是坏的,又放弃了;
    出家门找车找了 10 分钟,正好是走到地铁的时间,白白浪费了。
    果断放弃继续找车,走到地铁。
    下了地铁后,
    第三辆,看上去很完美的一辆 ofo ,输入车牌号,提示车牌号不存在;
    第四辆,得到 ofo 密码,打不开锁;
    第五辆,摩拜,成功扫码开锁,可惜车座不可调,白瞎我两条大长腿,差点被累断。

    总结,地铁站的车倒是真多,但是用铺量的方式弥补人性的缺失,有点扎心。
        124
    sunsol   2017-03-14 10:55:41 +08:00
    和太原公共自行车比怎么样?
    去过一次太原,无聊手动统计路上骑车人约一半的自行车都是公共自行车。而且自行车占非机动车的比例也明显高于其他大城市。
    个人一直有个观点,公共交通完全可以满足需求,而现今的交通模式全拜福特资本主义所赐,
    就像老早的电子产品寿命期以十年记到现今以两年记一样都拜乔布斯资本主义所赐。很难片面的讲是好是坏。
        125
    sampeng   2017-03-14 11:03:07 +08:00
    ofo 最后还是会和摩拜一样。这毫无疑问
        126
    karnaugh   2017-03-14 11:10:40 +08:00   ♥ 1
    ofo 设计的就有问题,人家摩拜在前边都做了那么好的榜样了。这 ofo 居然还是车上啥也没有就一个密码锁就扔出来,连定位都没有,损坏的车子在哪都不知道,就算有人报修,都不知道车子在哪怎么往回拿。

    说不好听的,要是有人弄个密码库,然后把所有车子的密码都记上, ofo 直接可以倒闭了。
        127
    karnaugh   2017-03-14 11:12:20 +08:00
    @dofy 摩拜也是无奈之举,其实我挺惊讶 ofo 的座子居然没怎么被偷。。
        128
    youxiachai   2017-03-14 11:21:11 +08:00
    @karnaugh 已经有这样的 qq 群.... 其实 ofo 完全不惧怕这个...不然.也不会融得了这么多钱了..现在 ofo 超级邪,也不知道怎么收场了..
        129
    karnaugh   2017-03-14 11:22:13 +08:00   ♥ 2
    @awesomes 你有去认真想这件事吗?摩拜造价高看不出来吗?多 200 怎么你是付不起么?又不是不还你了。再说了按你的逻辑来说,小黄车现在用户岂不是比摩拜多得多?那小黄车也有很多押金啊。 3 个用户顶摩拜一个用户的押金嘛,那小黄车的押金钱去哪了?
        130
    ltype   2017-03-14 11:25:37 +08:00
    @lovesky 密码固定。。笑炸
    这就是所谓的模仿者,当初滴滴快滴的时候也是用的 uber ,用起来超舒服,可惜是外资
        131
    karnaugh   2017-03-14 11:26:23 +08:00
    @youxiachai 是吧。又一个膨胀过度控制不住自己的例子。而且似乎融资已经开始出现问题了
        132
    karnaugh   2017-03-14 11:29:03 +08:00
    @ltype 滴滴快滴和 uber 我觉得到时旗鼓相当,但是现在的小黄车就算想和摩拜什么的合并,人家估计都不愿意
        133
    myself659410   2017-03-14 11:31:15 +08:00
    确实不爽,取车与还车不方便
        134
    dreamwar   2017-03-14 11:39:48 +08:00
    @slixurd #51 ofo 不能扫码开锁,涂掉数字别人就没法用了...
        135
    xrlin   2017-03-14 12:34:08 +08:00   ♥ 1
    小黄为何惨遭毁容?他,竟惨遭囚禁?数百只小黄惨遭分尸?究是何人所为?究竟是人是鬼?
    这一切究竟是人性的扭曲还是道德的沦丧,是教育的确实还是现实的无奈?
    敬请关注史诗级悬疑大片《小黄之死》
        136
    ltype   2017-03-14 13:18:29 +08:00
    @karnaugh 旗鼓相当还是因为腾讯和阿里要抢线下移动支付砸钱, uber 肯定玩不来,补贴少。产品体验有哪家能和 uber 比
        137
    revlis7   2017-03-14 13:28:15 +08:00   ♥ 3
    我觉得这就像当初的 UBER 和滴滴,我自己没用过这种软件,但是好像对于 UBER 的司机来说,是不可以挑单的,而且用户的联系电话都会被隐藏以避免乘客被司机骚然。也就是在这个产品推出之前,就已经考虑到了一些人的因素在里面,并通过技术来确保产品的良性发展。滴滴作为后起者,我不知道实现了哪些这方面的措施,但是至少司机挑单这方面,明显没有考虑到人的因素。直到现在劣币淘汰良币,现在打车有多难大家心里都明白,这就是你们所谓的和公司产品无关,一切责任都在人的素质的结果。

    我不知道现在 V2 上都是什么人在发帖,拿菜刀这些个完全不恰当的例子,去指责人的素质,而不谈公司的社会责任。作为一家商业公司,能够在推出一个产品前,充分考虑到可能对社会带来的影响,并投入成本去研发和实践,我觉得是很难得的一件事。

    我们为什么就不能先认清社会上有很多素质不达标的人也会使用你的产品,并且无论如何这些人的素质是无法改变的这个事实,所以你必须要采取措施,以避免你的产品会被恶意利用呢?而不是“高级黑”一般的利用这些人群去抢占市场。
        138
    7654   2017-03-14 13:29:44 +08:00
    ofo 的车没有技术含量,纯粹是敛财工具,在此立个 flag
        139
    kaneyuki   2017-03-14 13:30:40 +08:00
    @dofy 新一版本已经有可调座椅了,液压升降坐,不过现在量还比较少
        140
    kaneyuki   2017-03-14 13:43:35 +08:00   ♥ 1
    ofo 最大的问题是车体质量差且没有有效的回收通路。
    现在城市里的 OFO ,在 3 个月后,有相当部分会变成垃圾滞留在城市中。
    也就是说 OFO 在不断给城市野蛮式的投放垃圾,但并不承担后果。
        141
    freshmanc   2017-03-14 14:13:02 +08:00 via Android
    我是觉得 ofo 逻辑有问题…申请车锁的密码好像没判定这辆车有没有在骑行状态的…
        142
    woodyjay   2017-03-14 16:18:25 +08:00
    ofo 原先就是在学校里运营,结果摩拜直接进入市场, ofo 急了,直接就莽莽撞撞地冲进了一个自己不适合不熟悉的市场,才到今天这一步。摩拜先天条件好,后续发展优势肯定也大。
        143
    joeaaa   2017-03-14 16:46:33 +08:00
    @binjoo good idea 2333333
        144
    staticor   2017-03-14 16:48:01 +08:00
    先入市场的 2 家公司说是选择了自己的特色. 刚开始定位电子锁 /数字锁, 到最后会越来越像一个方向靠拢.

    不过我在帝都也看到被破坏的 ofo 实在太多了, 自己用过 2 次都是没气的

    现在是优先考虑 MB 然后小蓝, 实在不行的话, 大姨夫没来就只能选 ofo 了
        145
    ludan110   2017-03-14 20:55:07 +08:00
    @maoyudev 赞同 昨晚暴走 800m 三十多辆 ofo 全部显示该号牌不存在,发信息给公众号报错,今天下午收到回复三个字:已解决

    以后不用了。。。骑起来还费劲。。。天天发短信免费
        146
    HLT   2017-03-14 21:35:16 +08:00
    @Light3 坐标哪里?
        147
    HLT   2017-03-14 21:37:57 +08:00
    @lovesky 以这样的产品和资本,应该还不是单一的为降低 GPS 模块的成本,我猜还是一种战略手段
        148
    HLT   2017-03-14 21:40:06 +08:00
    @xrlin hhhhh
        149
    HLT   2017-03-14 21:43:26 +08:00
    @beimenjun 酷!受教了
        150
    zhidian   2017-03-14 22:20:59 +08:00
    虽然摩拜屎一样难骑,总比 ofo 开不了车好啊。今天开了三辆 ofo ,特么密码都不对。外,神烦 ofo 扫码后那个“下载 app ”的箭头。
        151
    believeMe   2017-03-15 09:26:16 +08:00
    @mhqschen 你回复任何都是一样的,只能说明你是一个活的用户
        152
    thinkmore   2017-03-15 09:48:41 +08:00
    我还看到昨天有人把小黄车直接推到自己店里去
    1  2  
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