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那这个时候,不妨可以把那些 idea 分享出来,启发别人。
V2EX  ›  奇思妙想

突然早上挤地铁有个新的想法,好多人抢的上地铁的原因很大一部分是因为不知道车来了多长时间,还有多长时间要开走,争着赶上去,就会导致意外。 那这样可以在指示牌上显示出 停留时间,或者倒计时。这个指示牌需要放在距离车厢大约有一分钟的步行时间

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  •   huangama · 159 天前 · 5787 次点击
    这是一个创建于 159 天前的主题,其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
    61 回复  |  直到 2019-05-11 09:40:37 +08:00
        1
    cominghome   159 天前
    没啥用。人流量一多啥措施都没用。再说了,你离车厢还有一分钟路程的时候看到车还有五分钟你又能做啥,还不是下去等 - -
        2
    chen2019   159 天前 via Android
    反驳 1,这样有些人为了赶车会用跑的用,可能更容易造成意外。
        3
    baicai0817   159 天前   ♥ 1
    广告牌上不是显示了 距离下一趟还要 xxx 分钟吗?
        4
    easonHHH   159 天前
    @chen2019 大部分人看到倒计时还有几秒的时候,也会用跑的不是吗
        5
    18k   159 天前 via iPhone   ♥ 1
    这个理由并不成立……大家挤是因为想早走并不是对后续车时间的未知,第一因搞错了
        6
    hpeng   159 天前
    你可能做的是假高峰期地铁.....不是一般都是无论什么时间去到, 都是一堆人, 然后车来了都是满的么, 然后都要一堆人挤上去
        7
    sabel   159 天前
    没用,人不是机器,素质和文明这东西还得看场合。
        8
    futandrew   159 天前
    我倒是觉得可以在车上加上关门倒计时,防止有些人吊门
        9
    marcong95   159 天前   ♥ 5
    然而关门是司机控制的,并不是定时关门的。
        10
    jeremaihloo   159 天前
    其实我上班真的知道几点地铁会到,我们天早上都坐八点二十的地铁,到了公司附近的地铁必定已经九点 15 分,前后误差不会超过一分钟
        11
    tanranran   159 天前
    赞同楼主的,可参考红绿灯的读秒
        12
    cominghome   159 天前
    @chen2019 一般也就上班迟了的会跑两步,把拥堵归根于这部分人也太扯了,大部分人也就下扶梯的时候听到车进站了会加快点脚步而已。
        13
    myzyq   159 天前 via iPhone
    其实我抢着上车只是为了占个好位置,不那么挤!
        14
    Felldeadbird   159 天前
    关门前 地铁都会 预警,然后再几秒内 才关门的。 楼主这个设想太理想化了。
        15
    RainNiuBi   159 天前
    @baicai0817 他指的应该是地铁停站时间的倒计时
        16
    glaucus   159 天前
    成都地铁会显示下一趟车多久来,根据这个时间可以推算出这趟车来了多长时间以及大概什时候出发
        17
    98jiang   159 天前
    我也觉得是 ,那个关门响铃有时候还是另一边的门,搞的我都没上,还以为就要关门了
        18
    sanshiliu   159 天前
    广州的牌子都会显示下一趟是多久的。
        19
    zijieq   159 天前
    就我在武汉地铁的观察,站台尽头的玻璃门外面有一个倒计时,不过那个是给司机看的,从站台上看不见,是让司机掌握发车间隔时间的,实际上司机只要在那个倒计时之前完成关门和发车就行了,所以关门时间其实并不固定
        20
    txwd   159 天前
    没用,关门时已经有灯闪和铃响的,不一样有人想挤上去!人多了,时间紧,说啥都没用,人多时人踩人了解一下。而且关门时间是人为控制的。再说,大家都知道门一般不会夹到人,所以大家都不怎么怕。
        21
    wfd0807   159 天前
    如果真有这样的牌子,会适得其反,为原来犹豫要不要抢上的人增加了抢上的信心
        22
    Lin0936   159 天前   ♥ 1
    建议在门上加高压电,再挤大家一起歇毙。
        23
    jtwor   159 天前
    挤地铁多数赶上班 建议延后上班时间 (滑稽
        24
    Libby520   159 天前   ♥ 4
    我以前这样想过:
    面对闯红灯和公交系统的车门关闭的一刻,设置一道激光,越线和过时硬闯着咔咔激光一闪直接人间蒸发,毫无痛苦,旁人内心也毫无波澜
        25
    lyminghao   159 天前
    然后从显示器看到快开车的人还是会抢上啊,危险一般就发生在关门前后有提示音的那几秒... 其它时候想抢就抢呗,反正上去了也是站在那等,没有危险。
        26
    Flobit   159 天前 via Android
    早上几个看广告牌的,大多数人都是低着头
        27
    haaro   159 天前 via iPhone
    其实端门司机侧就有你说的这个计时,从到站停车开始计时,当前站停了多少秒,比规定时间超时多少秒这些数据都有,不同颜色显示…只不过不会展示给普通乘客
        28
    cjpjxjx   159 天前 via iPhone
    是不是对挤地铁有什么误解,深圳这边高峰期,前一趟地铁刚走后一趟马上就来了,最多隔几十秒,停站也就几十秒,然而你还是挤不上去
        29
    yeepZhang   159 天前
    参考绿灯倒计时,赶的人会更多
        30
    impl   159 天前 via Android
    楼主去过日本?在日本列车到站时间都能在手机 APP 上查到,连哪个站开哪边的门的信息都有。。
        31
    opengps   159 天前 via Android
    确实用处不大,跟 12306 一样,这是供需问题,不是技术问题
        32
    justff   159 天前
    @Libby520 这个办法很好,基本可以杜绝无赖行为
        33
    tongz   159 天前
    我第一次知道标题居然可以这么长
        34
    ioschen   159 天前
    1. 抢上地铁的原因并不是这个,
    2. 而且上班时候你所乘坐的地铁固定几分钟一班都是有数的
    3. 关门时候有指示灯的
    4. 很久不坐地铁了,地铁那显示屏上应该是有还有几站到,已经到哪一站呢
    5. 经常做地铁看地铁门那里乘客就可以看出地铁是不是准备走呢
    6. 最主要的是人多想早点上车,并不是因为心里对车次发车时间没数
    7. 你可以看平时晚上 9 点左右或者周末地铁站 人明显不抢了,最主要原因就是人多
    8. 你可以看平时晚上 9 点左右或者周末地铁站 人明显不抢了,最主要原因就是人多
    9. 你可以看平时晚上 9 点左右或者周末地铁站 人明显不抢了,最主要原因就是人多
        35
    ioschen   159 天前
    @Libby520 竟然有人点赞,这个肯定有问题,你开车在我面前我把你撞出去,你就挂了,你乘地铁等,我推一下你就挂了。

    要搞清楚为什么闯红灯和抢位置,对症找出解决方案。
        36
    Libby520   159 天前
    @ioschen 哈哈,智能激光,恶意推搡的人激光一转
        37
    Sapp   159 天前
    想得太多,见的太少。

    成都这都是有牌子写的,甚至一号线南段还有些这一趟是到 xxx 方向的,下一趟 xxx 方向还有几分钟。但是没卵用,到了换乘站照样有人下来等下一趟,其实我是真不理解,你不是到这个方向你坐这个方向车干啥?到头来还要下来,不如等下一辆,但是依旧是那么多人那么干。再比如我每天晚上回去的时候,地铁基本是没有空座位的,但是也没多少人站着,这个时候依旧有人玩命的朝上抢着上,抢着上去有用吗?照样没座位,就这几个人怎么也不可能上不去。这其实就是个心理问题,看到个车就想上,甭管有没有人都想挤。
        38
    happuiness   159 天前   ♥ 1
    我倒是之前因为想有个座位,就站在座位对面等着人下车,想到过每个座位后面有个牌子,坐在位子上的人翻到自己下车那站,后来觉得不太现实

    再之后我就进化出来了观察能力,看谁会最快下车,方法如下,准确率 70%+
    1、不玩手机,不睡觉
    2、左顾右盼,总看车门上的站点状态
    3、和朋友聊天,都跃跃欲试

    欢迎大家补充
        39
    dyrex   159 天前 via iPhone
    归根结底是人多的问题吧
        40
    archxm   159 天前
    你要是在西二旗坐过地铁,就会打消你这个想法
        41
    chen2019   159 天前 via Android
    @cominghome。。。对啊,假如按楼主的设想,下一趟还有 1 分钟,然后你还有 2 分钟的路程 为了赶上下一趟,就可能用跑的的了。
        42
    grufield   159 天前 via iPhone
    火车时间都是固定的,大家一样抢啊……
        43
    qingxiangcool   159 天前
    那还不如多开几趟地跌, 或者多开几条线分流. 哈哈哈, 纯当瞎扯, 毕竟代价很大.
        44
    vanishcode   159 天前 via Android
    西二旗天天早上像春运一样。完全就是单纯的人多,无他。
        45
    zwh2698   159 天前 via Android
    东二旗和清明一样是不?
        46
    ues   159 天前 via Android
    红绿灯汽车都会冲刺的
        47
    chztv   159 天前
    挤这种问题不是靠楼主的技术能解决的。
    只有意识到自己的行为给别人造成不便是错误的,我们才会自律。
    当然目前的中国,是不可能有这类意识。
        48
    dosmlp   158 天前
    正是因为知道车要走了,所以才抢着上,不是因为不知道车要走了所以才抢着上
        49
    27149   158 天前
    好奇楼主今年多大了
        50
    66beta   158 天前 via Android
    楼主没有挤过高峰期地铁吧
        51
    cubecube   158 天前 via Android
    因为你要换乘,所以无法确知对端时刻。
    还有就是北京换乘通道特别长,人不多都要走 5 分钟,所以晚上大家赶一点
        52
    xiaomasg   158 天前
    楼主的想法在理想情况下有道理,坐标新加坡,一些换乘站是这么安排的,参考 Outram Park MRT station。
    着急的人看到 1 分钟后到站会从右边快走,左边则是慢走的人。电梯也是左立右行。看起来挺有效果的。
        53
    xiaomasg   158 天前
    仔细一想,好像每个地铁站在离上车一分钟左右的位置都有标示牌,显示预期到站时间。。好吧
        54
    huangama   158 天前 via iPhone
    @xiaomasg 是的是有,但是不到车厢附近是看不到的
        55
    aragakiyuii   158 天前 via Android
    @happuiness
    +1,每天下班就靠这点小技巧活在 4 号线上😂
        56
    happuiness   158 天前
    @aragakiyuii 哈哈,握手
        57
    houzhimeng   158 天前
    天天坐地铁的人都知道几点来车
        58
    Larvis   158 天前
    早晚高峰坐地铁,一趟一趟不停,就是人多上不去
        59
    dwyyy   158 天前
    抢者上地铁是因为,不抢就挤不上去😂
        60
    THESDZ   158 天前
    思路换换,地铁运营方做这个的目的是?
        61
    Devilker   157 天前
    灭霸一个响指的事儿
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