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fnd 一群人说这个产品不好但根本没说出来哪里不好,还充分暴露了对新能源甚至汽车知之甚少
纯从产品角度考虑 2023 新 M7 ,最核心的问题是,OP 需要的车型是大五座还是六座?
因为五座车后排中间长时间成年人坐着不舒服,所以五座其实适合的乘员结构是 4 大人 1 小孩 or 3 大 2 小 or 2 大 3 小,在这种成员结构符合 OP 需求的情况下,“大”的优势则体现在后备箱空间
1. 可以满足 5 人的行李外加巨占地方又繁杂的儿童用品(比如婴儿车),还可以加上帐篷,折叠自行车等露营/户外用品
2. 三人座后排放倒可以和后备箱平面形成一个整体的平面,长度又能相加,这样车就变成一整个车床,再附加上新能源车可以随意开空调的优势,就成了一个户外可睡的封闭空间,这种又封闭保护又有空调的临时睡觉体验完胜帐篷(可用于野营,办公室中午小憩等等)
反过来,如果大后备箱带来的空间优势不是 OP 需要的(不会吧)则不管理想还是问界都不是必要。
如果 OP 需要能坐下 6 个大人的 6 座乘员结构,那么重点就在于第三排 2 座的舒适性,根据经验车身不够大则第三排乘员“蹲狗”。印象中(忘记存图了,OP 可以找一找网上公布出来的参数) 2023 新问界 M7 的第三排长度小于理想 L8 ,这就是说理想 L8 第三排空间尚且有点不够,新 M7 就更不够,也就是这俩的第三排都不适合长时间坐成年人,只能小孩。
然后在 6 座布局下,新 M7 和理想 L8 的行李空间都被第三排侵占不少,行李空间反而不如大五座版新 M7/理想 L7 。
有没有 6 座全成人也很舒服的车?那得全尺寸 SUV (比如理想 L9 and 第四季度发布的问界 M9 ),但是 40-50 的价格,预算飙起……饶是如此,舒服坐满 6 人后行李空间还是不够。
那有没有 6/7 座全成人,行李空间也足够的车? MPV (比如腾势 D9 ,极氪)走起,然后预算突破天际……