最主要的是，PHP 火的时候，mysql 是标配，然后 mysql 对其他语言的支持更好，然后就是现在的局面了

微信头像，微信那边也禁止了，以后都只能用户在应用中设置头像的时候，又一个微信头像的选项

看了群友的，14 很差么？还想给媳妇买个 14 ，这样我就能用 她的 12mini 替换掉，她用 12mini 替换下来的 6s 了

无脑推 11

@devHang 外观这个，太主观，不评论，我个人很不喜欢新款的模具，不是刘海，而是太厚了，放在一起，是真的难看，m2 对于 m1 的提升 真的不大，个人觉得内存比硬盘重要

那就 M1 的 air

@nyakoy 谈保值就是。。。。。，动不动就是保值，就算现在新车二手车一样的价，等你卖车的时候，还是骨折价，保值的钱，都是你买车的时候自己加的钱，车以后就是代步的家用电器，总是想那么远。。。，3 年之内你不换，5 年之后，怎么可能还是 8 折？变数那么多，想那么远干啥，万一 5 年之后都是电车了呢

现在换那个 行业 面试机会多？做直播运营吗？

@zhenrong 你要出国的时候，给对方选择了吗？

放在放的下的地方

MD ，boss 上写的 早上 9 点到 6 点，入职变成了 8 点半到 6 点半，还一天按 9 小时算全勤

如果是正常赔偿，就同意吧，公司都已经决定了，又是合法合规的

今天最后一天，武汉的房子能住了，小孩子秋下上大班，换城市，换工作，人生总有取舍

@Ne 二手车保值率变数太多了，我不喜欢这种有点赌博式的前期投资，新款出了二手车会降、停产了会降、竞品出了也会降，国标提了也会降，变数太多，前面多出钱去为了保值率不太靠谱

@Ne 我家的油车 7 年了吧 不到 7w 公里，车对我还说就是代步工具，家用电器，可能只是我太穷，只要不坏就没有太想卖二手，虽然电池有衰减，但是目前看到的都是可以接受的

电动车的问题只有两个，一个是充电是否方便，一个是里程焦虑，这两个问题看看自己的需求是什么样的。那些为了一年跑一次 500 ，1000 公里长途选择 油车的我真的不能理解。汽车不就是一个代步工具么？
我一直都觉得油车保值率完全就是 营销套路，二手车保值率完全看行情，新车什么价，有没有更多的竞品，你买车的时候保值率是 60%，你卖车的时候能卖 60%？，你买车只有出来新款，旧款保值率是不是继续降？这样算，这个保值率和你当时多出钱买油车不是亏了两次，现在这个阶段，如果电车 是大势所趋，那后面二手油车根本卖不出去了。
真不想在这争论什么，

@eachann 多窗口的这个还不太好用，聊胜于无

后端目前正常使用，一点毛病没有