宋的后备箱 好像是很小的，之前打顺风车做过 DMI ，不知道是宋 plus 还是 pro ，对比一下就知道了，真的小。比较建议增程或者混动。混动推荐 DMI 和日系的，其他很多都是多档位的 设计变复杂了，可靠性反而担心。

19 年疫情爆发的前去过东京那边，说一些我还记得的体验吧。

1 、车很干净，呆了五天 只看到过几辆车是有灰尘的，大多数都好像是清洗过很干净，包括运输垃圾的车。
2 、路面也挺干净，类似雨后的清新，偶尔也是有个别垃圾在路上，路上好像没垃圾桶，水龙头可以直接喝。
3 、机场出来凌晨 1-2 点，发现好多白头发的老头子，惊呆了，那么老还在工作。去富士山的接送大巴的司机，听导游介绍也快 70 岁了。
4 、在外面好像也是有吸烟区，那个吸烟区在立交桥下面，写了大大的吸烟区几个字，不太清楚在其他地方能否吸烟。
5 、吃喝的话没啥感觉，一般饭店比深圳贵一点吧，对便利店的鸡排好吃，应该不是那种饲料鸡肉，反正作为广东人对鸡的要求是很高的，我是吃土鸡长大，他们的鸡真的好吃-有鸡味很推荐。还有他们饭店大部分没有热水，1 月份 大冷天都是喝冰水。。。
6 、早上上班高峰期，地铁一个入口，类似梯形，就是入口窄（跟我们一般家里楼梯那样宽），里面宽，但是没人会占用你那边的道，都是规矩的排队，就好像好比电梯靠右站着，大家永远都是靠右站着的。这一点实在是太文明了，太反人性了。 到目前为止深圳也很多做不到自觉靠右，但是我不太认可他们这种变态级别的文明，感觉他们太压抑了。

第一次去国外才知道一些差距，不知道其他的发达国家和咋们有多大的差距，总之挺建议去日本走走。

@Morii 我也挺赞同

楼主逻辑清晰，表达能力不错。另外看你负责的内容挺不错的，这些经验完全可以匹配 很多中大厂的需求了。可以看看其他的城市的岗位

请假可以按向上取整啊，统一扣 380 元不就可以了吗，真的服了。可以协商的啊，扣 350 也可以啊，扣那几十块钱，人与人之间差别太大了。

48V 轻混 据说问题多多，好像天生就没那么可靠。建议丰田的混动好，另外也推荐看看日产的 Epower 混动，但是 ev 体验

@stkstkss 坑很多，但是也不难，找个懂车的人（有运动细胞的朋友），去帮忙试驾验车。同一款车，一定要多去看几辆，试驾 3+辆车，这样你就知道 好车和坏车的区别，然后就可以下手了。最后找个第三方花几百排除一下 水泡车，大事故即可。

第一天回家开了 8 个小时，第二天去老婆家 来回开了 5+3 小时，第三天去外婆家，来回 2 个小时。第四天回老家 来回 2 个小时。第五天又回老婆家 3 个小时，待到第八天早上 回深圳很顺利居然不堵车，3 个小时。

我也想去钓鱼。。。但是人情世故真的麻烦。mad

@Tezos 哈哈🤣，我也不太会记牌。以后学习一下记牌，老了去打麻将咯。

嘿嘿 这个我懂，二手 10 年凯美瑞，11-13 年雅阁，14 年天籁。A 级车就随便买了，17-19 年一大堆。不要买新车，开的少亏得大，二手车就很方便。野可以考虑 买雨燕，飞度，马三，2-3w 都不错，车小好开，再卖也不会亏多少。

不过我也推荐你先租车，多试过几辆车，练练手开熟了，然后再买个好一点的车开。

如果是单纯想练车，最好还是在咸鱼请个教练，先跑几次，也不贵。先熟悉一下路感，刹车距离，还是要有人带着你跑几圈才行的。我最近正好带大舅子去练车，完全不行，跑直线都跑不了，十几米一会儿就偏，偏了又大幅修正，导致继续偏另外一边，转弯变道都不看后视镜。如果有人在你身边，可以提高你的自信心和安全感，车感其实跟是滑雪、溜冰一样，只有多练，多跑。至于其他的 路况实战经验，突发情况就是需要老司机进行预判了和解答。比如不能跟车超车，变道转向，会车让道，多看后视镜等这些习惯，都需要有人给你纠正。

至于倒车的问题，新手主要是距离不好掌控，多下车 看就好了，不丢人的。然后倒车的步骤，这个先在脑海里思考，应该怎么转，怎么倒才能正确的，然后多倒几把。反正不管多宽的车位，我 10 次就 1-2 次能一把倒车成功的，大多数都是 2-3 把，所以不要有心里压力，多一点空间想象思维，先在脑海中定位好自己的车子方向和空间位置，然后确定好倒车的步骤，再就是通过后视镜倒车影像进行判断左右的距离了。 可以用手机玩一下倒车入库的一些游戏，先把一些步骤了解清楚。

租车选大牌，我经常租的是 神州租车，买那个 50 元的保险，刮了不用赔。如果是长途行车还是要带个老司机身边。如果是在大城市 深圳和广州这些路上跑的话，还是不要搞了，老司机都慌。

日产的 奇骏 E-power ，可以试试看，技术上很 nice ，可靠性应该没问题。 或者你可以看看 35w 的车，然后拿 25w 去买 3 年左右的二手车，稳。

@hertzry 真狠😂，这