要折腾红米 ax6000 ，不折腾巡天，信号和稳定性差不多是同类里面最好的了

一代比一代更容易误操作了，之前路上见着特斯拉我都躲远，新款 model3 要躲得更远了

前几年给丈母娘家整了个斐讯盒子，用了段时间遥控坏了价格还被炒上天，也是发现骚尼遥控器 cec 可以完美控制，包括盒子的开关机

我有一条电信一百兆的宽带，ipv6 下载可以突破百兆达到两百多兆以上，ipv4 就只能百兆，不知什么情况

想整，但太大了书房桌子深度不够😂
oled 4k 显示器基本都是 60hz 的，羡慕 120hz 的

个人还是喜欢迷你软路由+ap ，刚把 r5s 换成了畅网 n100 双网口，体积也够小，性能还很不错
硬路由只拿来做 ap 桥接有线 mesh ，设备经常换，从一开始 velop 换成红米，现在又换成中兴，每次都出了旧的换新的都花不了多少钱和时间，挺好玩的

@Battle 你仔细看看原话他说的是"体验"，他表达的意思也是一辆车综合素质，不仅仅是车的操控好开，你要光说操控的话上代 3 系还吊打所有 5 系 7 系

@NewMoorj "特斯拉在 20 万的价格上做出了比油车 50 万还好的体验，这是事实"

这是我这几年听过最好笑的笑话，model3 又硬又颠还体验？还跟 c 级车比？居然还有人点赞

100 券对我来说还是很有用的，至少 80%的情况能用吧，每个月几乎都只剩 10 、20 块

可能走了 ipv6 ，某些限速对 ipv6 不起效，之前就发现一个不知名路由设置了限速但只对 ipv4 起效

op 让我想到近两年我身边的人有亏了几年积蓄的，有亏了千万数的，从你字里行间都感到你们的一些共同点，不过现在他们都走出来了，该干嘛干嘛，现在找不到事情做就放松休闲一下，一辈子还长得很

@lilq007 电视当然还是推荐上预算内最好的，atv 的画质不会给电视拖后腿

lg sony 里面选
另外 atv 有点浪费你这回音壁，不能源码直通，之前我都用过 atv 和神盾，效果还是天差地别的，atv 声音很闷，不知现在有没有改善
非要用 atv 的话建议蓝光机+atv 组合，因为你都这么好的设备了

看到你们都花了这么多，我心里好受了一点

换猫扇，几乎听不见

只有 250$是 4% ，其余都是 2.5%左右，还不如买国内 r1

这车从实用和保值率来说都是非常不值当的，加钱给她上 3 系应该会同意的

不能升级到最新系统的时候就考虑换了，其它不会考虑，又不是不能用

旷野之息卡带+DLC 我都有，但当初还是用 cemu 4k 60hz 加光追玩通关的，还完美支持 pro 手柄，画质差距太大了，感觉完全是两个游戏，必须用最好的机器来玩，讲真 switch 的性能有点侮辱神作😂