@Light1226

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简中网转的故事非常不靠谱，天下绝不一般黑。

我打赌你去白宫前面喊我要搜高压锅一定没事，同时我打赌你去方块运动场喊上 fang 一定有事。

@berserk

搜 上海 公安数据库 泄露

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8A%E6%B5%B7%E5%85%AC%E5%AE%89%E6%95%B8%E6%93%9A%E5%BA%AB%E6%B3%84%E9%9C%B2%E4%BA%8B%E4%BB%B6

我在想隐私在这个时代可能早就已经没有价值了，还不如大大方方贡献给国家大数据库

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那么就全世界共享了，还记得上海官方那次泄露吧

感觉开发者们可以适当缓缓，否则先锋变先烈

一项政策，无论怎么美好，如果不务实，不具可行性，那么最终将为选择性执法创造机会

所谓 严格立法，普遍违法，选择执法

总结：骑自行车过横道，区分顺行、逆行，推自行车过横道，不区分顺行、逆行。

所以从东南角到西南角，可以推自行车直接过横道，不能骑自行车过横道。如果骑车，必须东南角->东北角->西北角->西南角，没理解错吧？

我理解这个思路，但我持保留意见，规则未必普适每个场景时刻，应该根据它的目的来运用。

繁忙时，连交警都希望你赶紧走，结果你下车慢慢推，非常空旷时，下车推显得没有必要。又比如，我骑着一辆很沉的摩托要过横道，这种车很难推得动，此刻下来推？这个时候的慢慢推就不是安全了，而是非常危险。再比如，几乎没人能避免骑自行车逆行，真有从未逆行的？

@dier

能走斑马线的 行人、非机动车就不应该再区分所谓的顺行、逆行

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我认同这个说法

@zpf124

而你一直给我表述的观点我感觉是这种，因为在这里人人都横穿，只有死脑筋才会去浪费 10 分钟找人行横道，所以在这里遵守规定走人行横道是错误的，我们应该选择更正确的方式通行。

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你误会我的意思了，我指可以跨越中线并非因为人人都横穿，我想指出的是法规也得区分场景，好比山区道路，几个小时没一辆车，还是不能跨越中线？还是得走几里路去找一个人行横道标记？假定山区道路全部都有监控，约等于每个地方都有交警。

@kennir

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我理解你的担心，但从不区分场景？山区道路场景与城市交通场景一样对待？

@zpf124

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不认同你的看法。

我的看法是，世界上并不是每种情形都可以用单一的法规来进行描述，这个交规之所以让人质疑，是因为扩大了使用范围。

换句话说，交规是用来规避事故的。当一段道路的某个时间段面临事故的可能，这个时候交规才应该起作用。在一个 20 分钟都见不到车的地方，交规它就不应该起作用。也即，此刻你就应该理直气壮正大光明地跨越中线，无论旁边有无交警。

世界不是计算机芯片里面的 0 和 1 那么理想化，并不能把一切都按 0 和 1 干净处理，而是有很多中间模糊地段。如果世事都严格执行单一的法律，不分时间地点场合，那么世界有可能运行艰难。

@FightPig

对啊，要么一直靠右然后转一圈，要么下车推逆向过对面，我们是一直这样的，北京我不清楚了，

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服了。

问题：
1 ，一直靠右然后转一圈，就不需要下车推了？
2 ，假定道上基本没人没车，要直接从东南角到西南角，这个时候也得下车推？

那么，你提供的这个地址证明并非真实？或者你住的旅馆的地址也可？

@FightPig

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我没看懂你的意思。

假定要从东南角走到西南角呢？直接走是逆行，那么要绕正方形一圈？具体应该怎么走？

@dier

同意你的质疑。

@FightPig
@magic3584

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路口中间是一个正方形，你们说说从东南角道西北角的正确走法是什么？
假定要从东南角走到西南角呢？直接走是逆行，那么要绕正方形一圈？

标题中的“被阻止”有企图混淆之嫌

如果是第三方企图影响俄罗斯开发者与内核管理者之间的合作，这个叫“被阻止”，可以说俄罗斯开发者被打压了
如果是内核管理者自己不想与俄罗斯开发者合作了，这个叫“自愿不合作”，这里并不存在所谓打压

我不认为这家公众号的标题客观