@yvescheung #21 哈哈哈哈，不造车那个还续期了 5 年，属实好玩

@testver #20 许可证还是在赛力斯那里，问界只是个品牌

就是没想明白，小米都大大方方宣布造车了，虽然只投 100 亿

这边倒好，又是充电技术，又是电机，又是智能座舱啥的，除了车的最基本的组成那些车架底盘啥的，其他增值功能凑得 7788 了，反倒藏着掖着反复横跳，不至于说连 100 亿都拿不出来吧

@DearMark #16 阿维塔毕竟底子好一点，天花板倒是不至于吧？那个极狐虽然卖得稀烂，但是车也不算差吧，好歹比 m9 要好

@0bing #10 https://www.dongchedi.com/article/7157236789873279502
所以车的基本功能还是赛力斯原来 sf5 魔改来的，赛力斯主导车辆设计，华为就弄了个电机和车机和参与一些优化啥的，华为主导车机智能化？
那这不是有点类似 smart & 巴博斯，奥迪 & abt 之类的，原有基础上的升级版，赛力斯 sf5 和 sf5 的问界版？

畅网 n5105 ，一个 nvme-x1 通道，一个走 wifi 转接 nvme 也是 x1 通道
零刻 gtr5 ，一个 nvme-x4 通道，一个 m2-sata ，一个 wifi 转接出 x1 通道（需要柔性转接，用排线的那种）
wifi 转接的方案只适用于类似 ax200 的无线网卡，ax201/211 之类尾数是 1 的不行

@wangxiaoaer #21 氢能好像有两种驱动方式，主流的燃料电池+储能电池+电机的基本和增程差不多一个意思，也有像汽油一样直接用氢燃料发动机的。氢能的增程感觉好像还行，至少在电这一块国内厂家还算玩得转

还有个贵的方案，零刻 gtr7 ，两个原生 x4 通道的 nvme ，再用 wifi 口转一个 nvme 走 x1 通道
或者折中的 gtr5 ，1 个原生 x4 通道的 nvme+1 个 m2-sata ，wifi 再转出来一个

畅网 n5105 ，自带一个 x1 通道的 nvme ，wifi 接口转接一个 x1 通道的 NVMe ，还有一个 sata
整体算是个比较便宜的方案，就是 x1 通道不怎么快吧，还有 2.5G 网口

海鲜市场挂个同城领养呗

4 个 x4 / 1 个 x16 + 万兆 /2.5 + ecc 内存
4 个 x4 插槽一般消费级是没有的，只能一个 x16 拆出来，需要主板支持。 （额外的一个是啥意思，一般默认是 1 个 x16 ，要满通道的基本都是工作站或者服务器的产品了，那就和省电没关系了，看你需求）

另外 2.5g 应该是用一个 x1 槽就可以了，所以推荐 matx 主板，实在板载没两个 2.5 就自己插一个上去，10g 的需要 x4 ，消费级别可能一般 24 条左右，显卡 x16 ，芯片组 x4 ，nvmex4 ，没多的了

ecc 这个好解决，amd 的基本都支持牙膏那边 ddr4 基本都阉割，或者选 ddr5 自带 ecc


但是板载 nvme 的 raid ？（你说不要 sata 来着）好像没有见过

综上，
红方推荐 5700GE/5600GE + 华擎 B550M Steel Legend 板载 2.5+2 个 x16 和 1 个 x1 支持 ecc
蓝方推荐 12/13 代 T 系列+华硕 tuf matx
机箱可以看看银欣的卧式，做工挺好

自己拿电烙铁焊个新的轴上去就完事了，几块钱的事情

牙膏的 p3600-800g 已经在 NAS 里做高速缓存 3 年了依然良好
牙膏的 s3700-400g 已经在 raid 卡里做低速缓存 5 年了依然良好
cache 盘均已百 T 写入以上

牙膏的 16g 傲腾已经做 openwrt 系统盘一年多了，目前良好
牙膏的 750-1.2t 做主力机游戏盘已经 5 年以上了，依然良好目前 50t
前一阵买了块不到 500 的傲腾 p1600x-120g ，拿来做主力机系统盘目前良好

三丧的 sm961-256g 在 nas 里做系统盘有 3 年了，目前良好，写入 5t
浦科特 m9 在笔记本里躺了 5 年，目前良好写入 3t
西数 sn750-500g 和 sn720-1t 目前在移动硬盘盒里，目前良好，写入未知

@15339269 #16 就是在家玩游戏的时候用狗屁王，在公司办公用 g604 呗

@autumnhlf01 #26 要不看看领克别的 cma 车型？

车上放了个百来块的小米，感觉还行，但是应该算是偏光镜那种的吧？

为啥 rss 订阅出来是这种效果，是我有啥设置不对么？
https://i.imgur.com/azBu6N8.png

hub 加装的一般效果不太好，倒不是说那个投影的玩意，主要是前挡玻璃，原厂的贵是因为玻璃有镀膜还是什么特殊处理