m3 对 m2 ，性能猜一下能多个 20%？芯片代工价格好像还涨了，m3 能做的 m2 也能做，m2 不能做的 m3 也做不了。

没必要追求制程，早用早享受

测速环境太不可控了
上传占满了也会影响下载
连接数太多，光猫性能不行也跑不满
你还有 esxi 双软路由，流控

你要怀疑宽带不达标，就自己用干净的环境直连光猫 wan 口测速

不然你所说的证据，人家运营商也不认

@WispZhan

很久没碰 windows 了，确实不知道可以这么安装

找了篇知乎高赞回答，好像这样装也有问题

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其他回答都没有回答到点子上，有的还在推荐 PE ，这是题主问的问题吗？答：可以直接解压 ISO 文件到 FAT32 格式的 U 盘。原因：现在的电脑支持 UEFI 启动，同时保留了对老旧的 BIOS 启动的支持。UEFI 启动时，主板会从所有 EFI 系统分区中寻找.efi 文件进行引导（一般为 /EFI/BOOT 目录下的特定文件）。按 UEFI 规范，EFI 系统分区必须为 FAT32 格式。但是，有些主板会同时从普通的 FAT32 分区中同时寻找 .efi 文件，因此可以成功启动 Windows 安装程序。BIOS 启动时，主板会从磁盘最开头 446 字节读取数据，这部分数据称为主引导记录。根据主引导记录的指示，主板再从该磁盘中找到活动分区，依据活动分区开头的数据进行启动。因此不难看出，UEFI 启动时，打交道的是文件系统，因此直接解压即可； BIOS 启动时打交道的是扇区，因此必须用软件写入 U 盘。此外，由于现在 Windows 的安装镜像中，install.wim 文件已经大于 4GB ，FAT32 文件系统已经不适用，因此解压到 U 盘启动的方式确实不推荐；另一方面，由于大多数主板不支持从 NTFS 分区中读取 .efi 文件，因此也不推荐使用软碟通来写入 U 盘（否则只能使用落后的 BIOS 启动方式）。应该使用 rufus 创建启动 u 盘（多分区方案解决了这个问题，条件是关闭 uefi 安全启动），或使用微 pe 安装系统，或微软官网提供的工具创建启动 U 盘。(微软工具的办法是，将 install.wim 文件压缩成高压缩率的 install.esd 文件，保证大小不超 4GB ，然后使用 FAT32 格式。并没有使用多分区、文件分卷等办法来彻底解决这个问题。)

@DosLee etcher 不支持创建 windows 启动盘

楼主应该弄个 Ventoy 以后扔 iso 文件进去就好了

Ventoy 好像有 linux 启动盘，找台电脑做个 Ventoy u 盘

都是用 docker 部署的，Linux 主机用哪个区别不大

@love19888888888 别发帖了，直接带去医院急诊，说不上话了还敢呆家里，早上第一时间去

一定是小的，代码有问题需要排查回滚定位，用 git 二分查哪次递交的问题，你用大 commit 就做不来

大 commit 合到主分支的这种情况不算

说句题外话，做这个工具真犯法？？？

@daishankeke 提个建议，不知道合不合理，减一点你的工作年限，绝大多数人看你简历 26 岁，5.5 工作经验都会很奇怪，相反如果 26 岁 3-4 年左右，配上你的工作成绩，第一印象都会不错

损失 1000 应该也能接受吧，真换代了忍不了吧

能过 google 的面试，确实得承认某些方面很牛逼

@Echoldman 能破，群里有拆机焊 ttl 破解的，工程量较大

@XSDo 软件没什么 bug ，就是卡，老版，新版的不知道

保养 1000 左右，可以用 300 的券，还凑合，4s 保养才有终身质保

老版车机不行，06 别买，可以去看看吉利

02 车主

自动挡能踩到 4000+吗，平常踩到 3000 已经很难了

直通意义大于作用，你就两个口直通干什么，我 6 口，wan 口也没直通

14 码的速度踩刹车肯定停了，我们学车的时候都让我们体验过 60+的速度，你带你老婆找个空旷道路，先适应速度，再学其他的

刹车这个问题很容易，空旷道路。50 码刹停，刹车要先重后轻，第一脚要重，至停止线缓抬，练个 10 几遍肯定就会了

等网上都有案例了不是已经爆雷了，管理层早就捞好跑路了