智慧的眼神

第三点是你或梯子的问题，不是 Android 的问题，关键词 clash 分流，把 MATCH （通常叫漏网之鱼）改成 DIRECT （通常叫全球直连）。

用安卓不 root 能折腾啥？无障碍跳广告算一个，Play 商店算一个，其他的几乎没了。

root 后第一件事就是要隐藏 root ，不然有些应用打不开。

注重隐私的话也可以隐藏一下 app 列表、禁用应用安装程序的联网权限，这样谁也不知道你装了啥，也就不会接到反诈电话。

root 后的常见场景：完整的文件管理权限、第三方应用商店的自动安装、加强一些依赖无障碍的自动化软件

我自己用过的低频场景：VPN 热点、钛备份、模拟位置、微 X

没事找罪受，你咋不如研究一下用 apple watch 办公呢？

我被 MacOS 绑架了，iOS 无感。

听说安卓这边 vivo 和 Mac 的协同最好，但无法解 BL 锁。。。

这样就交出去了。。太儿戏了。

数据备份还要分三份呢，更何况物理钥匙。

再过几个月，你就会发现，看不看没有区别。。。

你这 NAS 白玩了😪

@ky1e #85 https://www.v2ex.com/t/981677

无所凋萎，反正你已经安装了一个病毒了

@allpass2023 #10 根本没有选择，仅仅发送短信验证码，其他已登录设备也收不到，必须输入短信验证码。

@skydcnmana #33 确实是个好主意，我用车频率不高，租车的钱和养车也差不多，还不用操心 https://i.imgur.com/lG44yUl.png

@RSTAR #49 见仁见智吧，我认为电车在现在几乎没有续航焦虑了，算上打折一口气跑三百公里没啥问题吧，毕竟人也要休息，而且充电只需要半个小时。省内开更是一口气就跑完了。节假日充电排队应该是唯一的问题了

@yoshiaki #20 我的软件安装程序都连不了网，已经忘了怎么搞的。。。应该是 root 的时候顺便折腾的

@NoManPlay #3 带宽便宜的话当我没说😁

@NoManPlay #3 又不是天天下载，多等一会儿吧

@niubee1 #4 去高铁站、排队安检进站、候车这些也很耗时间

线下去试穿

@RSTAR #45 请教一下电车有啥问题？

@luvsic #29 哈哈，我是不会买高溢价的车的。也就附近刚好有一辆 valli 在卖，才有这个想法的