24 款极氪 001 上市，很是心动

[akay2351]

YOU 版：100 度麒麟电池四驱，续航 705km ，百公里加速 3.3s ，双腔空悬，激光雷达，雅马哈音箱，电动门，分区天幕，32.9 万元；

ME 版：100 度麒麟电池四驱，705km ，3.3s ，双腔空悬，激光雷达，雅马哈音箱，29.9 万元；

WE 版：95 度神行电池四驱，675km ，3.5s ，激光雷达，雅马哈音箱，真皮座椅，26.9 万元；

WE 版：100 度麒麟电池后驱，750km ，5.9s ，激光雷达，雅马哈音箱，真皮座椅，26.9 万元；

[x86]

@captain55 #70 看笑了，x1 哈哈

[Sanshi4396]

@anyinuo0413 #61 充电费用也贵了

[Duanpei]

x1 不是一个价位吧？ 多的钱直接干香片！

[wyx119911]

@oppoic #45 虽然国内公司初期不注重品牌设计，但这名字再怎么也比小鹏好多了

[baymaxyang]

27 万为什么不买现在折扣的未来 et5t 呀，能换电还能临时升级电池，双电机四驱，激光雷达，4orin ，城市 nop ，高颜值高逼格，还有好服务

[liumao]

这车实际巡航打折厉害吗 坐标武汉

[xuyihao]

本来想换车，但是昨天给我的 13 年的 gti6 代换了个 carplay 车机，动力 娱乐也都够了，再战 10 年 哈哈哈哈

[Sanshi4396]

@Bylinz #86 车子动起来开始计时的啊，所以延迟的时间没有算上去

[RoshanWu]

我选智己 L6

[Blabber9125]

@Leviathann #63 哦牛皮，就你懂🤣

[MorJS]

@captain55 不如去 pdd,27w 全干 bba 标 直接贴脑门上得了

[zhch602]

@jgh004 #59 不用回我了，我们的需求就不一样，我都开电车了为啥还要自己开，我要想自己享受驾驶体验为啥不开我的油车

[Part2]

@showonder #74 电门延迟确实很恶心

[rrZ2C]

我的车想全损了

[zoozobib]

电车建议聚焦第一梯队

[guanhui07]

等等

[chrisia]

宝马 X1 2.0 四缸绝对的好车

[Wien]

心动不如行动，2024 年 20 万纯电车型销冠预定

[qiaobeier]

@wxw752 #90 5 系刚降了 8 ～ 10W 。

[guanyu1994]

@captain55 X1 不太行 得上 X5 其他垃圾怎么入得了你的法眼

[xiangbohua]

001 我是真的太喜欢了！奈何已经入了 01 ，少个 0 ，哈哈，暂时也没有入新车的想法了，不然高低搞一辆

[qiaobeier]

@captain55 #100 笑死人了😂

[wanguorui123]

极氪的车我觉得好丑和高合有的一拼

[wxw752]

@qiaobeier #119 去年年初我提的时候 530 尊享，不算选配 49 落地，年底要换代了我哥们抄底是 47 内落地的。新款没啥优惠就不谈了，你这个刚降价 8 到 10 万有点扯了，是拿 23 款售价和指导价比的吗

[xuanbg]

@zsxzy 冷知识，2.2 米宽的车和 1.6 米宽的车停车基本没区别。因为地面车位的宽度都是够的，除非立体车库。

[Jim142857]

@xuanbg 开的时候区别大了去了，窄路会车就是很没自信，开过车就知道

[d119]

国产车设计的的实体按键越来越少，吸尘面板越来越多、尺寸是越大了，一些 B 级车动辄超过 4.9 长、2.0 宽……但是楼盘开发商做的车位是越高越小，也不知道学谁

[intsilence]

产品力到位，除了智驾稍微弱点，基本是六边形战士，定价也有诚意，确实不错！

[ramirezyolis808]

@xuyihao Carplay 根本不需要换车机，弄个外置屏的就可以，200 多块钱，自己就搞定了。很好用。

[codingXuw]

@toBeRich #27 hhh 从银河系列 到 极氪系列 覆盖的死死的

[yhm2046]

@Morii 这个有什么讲究求细说

[princelai]

@cai88112 #6 22 款最老那批车主 we100 ，夏天高速 125LCC 自己跑，能跑 450-500,夏天市区道路一半高速一半普通道路，能跑 550-600,冬天我在北京，最冷的那几天，晚上-15,白天-7,续航只有 250,冬天正常温度跑 350 左右

[ramirezyolis808]

@princelai 那还真可以了。现在充电速度这么快，完全可以了

[ramirezyolis808]

@boboaiya3 续航这么高，只要不遇到极端天气堵车在路上，完全没问题吧？

[heyleo]

@cai88112 中午刚看的测评，705 跑了 613

[xFrye]

楼里居然还有人推荐 x1 的，我真的哭死😭

[rockivy]

@Morii 为什么要忍到六月之后？

[princelai]

@ramirezyolis808 #133 冬天充电可真不快，夏天充电基本最慢 60KM,最快 100-120KW,冬天在极氪自营的超冲，也只有 30-40KW,慢死了，不知道新款 800V 有没有改善

[8675bc86]

这么贵，都这么有钱吗？

什么时候 100 度能 15 万块。

[BMAO]

这车除了车头那灯受不了之外，其它还好。

[picone]

@showonder #74 真不要电门延迟切去运动模式就好了。

[boboaiya3]

@wxw752 49 落地差不多啊，47 怎么可能，是不是没算上利息？我的四驱 530 都快 47 了，去年 10 月份定的

[boboaiya3]

@lycpang #78 30w 确实是很尴尬的位置，高不成低不就的

[xz410236056]

最低配 27 万，算上税、保险啥的，要 30 万了。我买不起

[whp1473]

上半场电动化在今年价格战后基本结束，下半场智能化了

[Morii]

@yhm2046
@rockivy

国产的决赛圈才刚刚开始，关注下 byd 的发布计划，便随而来的还有其他车企的降价。

[storyxc]

@xz410236056 新能源目前还是免征购置税

[zerocola]

@ramirezyolis808 车标值 20w

[huieh]

先不要急，看就是赶工出来的车，芯片不是最新的，智驾也不对。毕竟有改款；等小米出来一起打架观望

[1002xin]

@cai88112 国产电车的通病，而且是稍微加速提速，电量就开始比较明显的掉（是稍微，不是提速到 130-140 以上）

[libasten]

这车 2 米宽， 城市应用场景多的，需要上机械车位的慎重。

[woyao]

@tigerstudent 迪子虚标啊。
作为 6 年电动车车主，我只关心电池大小。
我自己总结的里程计算方法：
春秋时节：小轿车按 15 度电百公里计算，SUV 按 20 度电百公里计算。
夏天，在春秋时节基础上打九折。
冬季，在春秋时节基础上打六折。
所以 100 度电池，标个 705KM ，应该是比较实在的了。

利益相关：吉利车主，里程过十万，目前电池健康度 93%，有衰减不明显。

[78786381]

@xuanbg 不是骂人会被封号我都想和你逼逼赖赖几句

[swordspoet]

@captain55 #70 哥，2024 年了😂

[zshineee]

@cai88112 过年杭州回金华，WE100 ，沪昆 120 跑 130 ，诸永 100 跑 110 ，百公里 20 度电

[w292614191]

@uibobo #7 怎么还能故意全损？

[JHExp]

推荐 X1 的确实有点离谱了，X1 都可以从 bmw 的车型里开除了

[tigerstudent]

@woyao #152 还得看城市，黑龙江、湖北、广东代表三种冬天

[FightPig]

@JeffyChen 约等于无

[uibobo]

@w292614191 我不是故意的🐶

[salor]

还是 798 混动香

[FawkesV]

#70 跪久了

[tyrone2333]

@xuanbg #125 2.2 米宽的车和 1.6 米宽的车停车基本没区别。不是大哥你开过车吗🤣

[maplelin]

@xFrye #136 崇拜 BBA 的标的人跟慕洋犬一样的性质，这种人把自卑刻进灵魂里了，已经跟理性没有任何关系了。

[jgh004]

@tigerstudent 不用考虑黑龙江了，没几个脑袋大买纯电的。

[showonder]

@picone 开过老款 001 ，运动模式、自定义模式也比起 Tesla model 3 延迟也明显得多，加速虽然不错，但整个驾驶流畅感是真不行

[showonder]

@Bylinz 官方应该不算延迟，算上延迟的话零百时间差不少呢

[KiQa01]

@captain55 #70 X1 是什么臭鱼烂虾啊，笑死个人

[coolmint]

这节骨眼肯定等小米啊

[cai88112]

@princelai
@heyleo
@zshineee
@zx4824
这么看电耗已经很优秀了啊，新款 800v 应该更好一点，家用就完全足够了
有点心动了，今年卷这么多新车，等俩月应该会有优惠吧

[karlxu]

极氪的智能化还是别抱太大希望了，底盘没的说，很舒服

[cai88112]

@karlxu 你说的是带空悬的还是不带空悬的

[captain55]

@KiQa01 只要你轻轻松松买得起 它必然是臭鱼烂虾呀～

[liaojl]

@xuanbg 什么鬼冷知识，照你这说法，2.2 米宽的车和雅迪停车基本没区别，因为地面车位的宽度都是够的。

[silvernoo]

特斯拉今年过早出招了，60 度电打不赢这些国产车的

[coinbase]

不如 m7

[easylee]

全系 3KW 雅马哈～

唯一让我心动的点

[Jface]

昨晚去试驾 极氪 007 ，想下单四驱+ 100KW 电池版本，现在的痛点是在深圳租房没得停车位，想找个能停车的小区真的太难了哎

[feedcode]

没有固定停车位，没法安装充电桩，跟新能源说 byebye

[Nerv]

太宽+垃圾车技系统

[s642153378]

我记得国内地图有加密，解析出来会偏移，这点会不会影响车厂智驾的研发呢

[NewMoorj]

哟，这么多极氪股东？ (开玩笑)

[frankies]

这么容易心动？按现在电车竞争态势，你不得每个月心动一次？

[xwwsxp]

早买早享受，晚买享折扣~

[yhm2046]

@s642153378 可以搞到 api 自己写程序反算就行了

[nrtEBH]

除了外观基本相当于新车了
按极氪品牌往常表现有当小白鼠风险

[txzh007]

作为 22 款的车主,这个车很大很大很大很大,停车需要超级技巧和眼力

[JetMac]

@BMAO #140 那头灯是灵魂，帅的一匹啊。

[wnanbei]

@captain55 #100 十几天没登号，登上来看到这个回复发出了我今天第一声爆笑。
哈哈哈哈哈，对事不对人，不止现在，以前油车时代买 X1 那也是妥妥的大韭菜。

[captain55]

@wnanbei 很开心 我能为你带来快乐