看了最近的萝卜快跑”无人驾驶网约车在武汉投入使用的新闻,部分乘客对于它的便宜和不干扰的服务颇为满意,最后能影响推广的似乎只有监管和大众对于安全的担心了。看样子未来真的可能遍地是无人驾驶出租了。
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cmllwxxl 59 天前 ![]() 大势所趋,迟早会全面替代,就看失业率能不能压住上面的政策,作为乘客,我是双手支持,但如果作为司机,肯定希望越晚替代越好
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avenger 59 天前
未来的马车会被汽车取代吗?
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phrack 59 天前 via iPhone
作为乘客我也是全力支持,只要安全性没问题。
不过作为一个普通人,也不知道那些司机以后怎么办。 不过我猜无人车短时间(十几二十年)还不太行,我出门还是选有司机的车。 |
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katwalk 59 天前
希望不仅取代出租车,还要取代私家车
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country 59 天前
马上就能看见出租车司机联手把萝卜快跑扔河里的新闻了。
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HUZHUANGZHUANG 59 天前
“看样子未来真的可能遍地是无人驾驶出租了。”
你的结论是没有道理的,淘汰的只会是那些傻傻开车拼时常的司机。聪明的司机后续肯定转型做“熟人”局了。 主打就是:态度好、服务好、来的快、车干净、发名片、能加微信加微信 鬼知道那些无人驾驶的车经历过什么?就像开盲盒一样。是个人都会喜欢抵风险的东西。 |
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happy32199 59 天前 via Android ![]() 肯定会的,估计各行各业都会大面积取代。
但是政策上应该要大额度征税,给这个城市的失业人或者孩子发钱,给失业的人看到希望,机器供养人类的时代开启。。 不然人人都开始绝望,铁西事件肯定会再次发生的…… 当然要想机器供养人类,可能需要我们彻底革命,不然当权者、寡头肯定不答应,从而捞进自己腰包跑路的。。。 兄弟们好好活着,静待那一波的到来吧,快了 |
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uuhhme 59 天前 via Android
到时候一大堆失业,每年上千万毕业生,新鲜血液,冲击就业市场。出租车和网约车也养活一个城市很多人。到时候无人驾驶了,就。。。
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bug403 59 天前
分城市吧,,在天津我觉得有难度,,有些路,人都很难分辨,,对于机器来说就更难了,判断失误,萝卜开到逆行道路上很危险。
出了严重事故,谁来承担着责任。 萝卜是不是安全,,如果被黑掉,,是不是就成了马路杀手工具。 萝卜遵守规则,,但是有很多人不遵守规则,人可以做出一部分修正,减少事故的发生。(有些事故司机可以快速做出一定反应,这样就可以减少损失,)萝卜是不是可以判断出未知可能得风险。 |
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bug403 59 天前
也许有一天自己开网约车成了一项 vip 服务。
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bug403 59 天前
人开网约车会是一项 vip 服务。
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Plutooo 59 天前
现在价格便宜,市场抢占完了之后呢,风投的钱烧完了之后呢
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paopjian 59 天前
互联网企业格局是真的小,和菜贩抢卖菜生意,和出租车司机抢出租车生意,未来是不是打算抢了公交车 大货车 建筑工的生意, 底层人民就那么点挣钱手段, 全被"互联网+"给抢去了
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tyrantZhao 59 天前
不太会吧,这种得提升多少失业率?中间是否会有风险?有了风险会怎么办?如果推广后,价格就会上来,肯定会比现在贵的。
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nightnotlate 57 天前 via iPhone
提升失业率倒不会成为阻碍
的士司机有多少人 乘客又有多少人 只要安全可靠 价格有优势 需求就可以压倒顾虑 那句话叫:“毁灭你 与你何干” |