lockdown 正式启用好像是 10 的事情？
9 的时候它还只是一个开发者选项。

@vhus duplex 其实在美国用会。这个手机很和我的脾气所以一直在用。

就 safetynet 来说主要因为解锁了 bootloader，且没有 magisk hide 掩盖导致

可能性 1，装了 magisk manager 但没有 magisk，因此没有把它 hide ？
可能性 2，解锁了 bootloader

@vhus 现成的方案是亲儿子系列的 duplex，国内厂商现在也在做竞品

@WaterMC 截图的问题可以通过清除 mediastore 的数据来解决

@lonelinsky 还好有 full ota 包

@geew @lonelinsky 或者试试 androidcentral 的方案？
到 recovery 里选择重启系统，这样它可能会回到上一个系统的 slot。

@geew 我是用了 fastboot update （去掉 W ）的方式刷工厂镜像，3XL 白屏了十多分钟，然后再刷 2 的时候则没有遇到，结果两个手机同时完成了升级。

@dxgfalcongbit 再跟一下楼上 @beijiaoff 的，现在 cat8 的规范也定好了，这种线可以可以在 30 米（意味着比 1 米多了一个半数量级）内跑 40Gbps，也是四对差分线，接口可以用 8p8c 的 rj45，也可以用性能更好的 gg45。

@geew 卡在开机界面似乎是一个问题（ AP 等地方也有报道），我这边也有，但维持了十几分钟。

@jaskle 这两年 art 一直在改进啊，现在已经是前台也上了 compacting 垃圾回收器。

@mahaonan93 nexus4 获得官方支持的最后一个系统是 5.1.1，而 9.0 好像是第一个强制要求 project treble 的系统？

再举个例子：

父母把自己开旧但没坏的车给小孩开，自己买辆新车。
一天旧车出事故被撞，因残值不足以维修而报废，这个时候再去给小孩买一辆二手车。

二手的问题是水深。

国外第一辆车买二手有别的原因：
小朋友往往高中就开始开车，这个时候是父母给买的二手车，希望可靠性好，安全性高。这个时候小朋友不承担买二手车这件事本身的风险。

对楼主来说没有这样的好处。


还有一种情况，如果预算非常有限，但买车又是刚需的话，二手车就变成很好的选择了，因为没别的选。

@aaahhh123 考虑一下半自助的？
旅游公司把大致游玩线路（其实也就是酒店）给你订好，具体怎么玩你们说了算。
如果所有东西都自己安排，会费心一些。

@Nitroethane
它应当支持用户宁可放弃这个特性，也不给电话权限的要求（简而言之不强制索要权限）。

因为在 Android 10 以前（或者自定义 appops 设置），不能保证在给了该权限后，它能不拿 IMEI。

@azh7138m
按照楼主的意思，他要的不是永久识别码，而是别的受该权限保护的（不用于识别可用于识别手机身份） API。因此也适用 Q 里事实上禁止获取永久识别码的情况。

@bewareofbears 建议考虑 @no1xsyzy 的说法，即在隐私协议中声明不会在获得该权限的情况下，使用设备永久识别码。或者在用户不愿意授权时放弃相关的优化特性。

对 Google 的审查团队而言，则是证明为何值得获取了来去电状态。

买买买！