看你座几次/做什么舱位了，一年十几二十次经济舱的话一个都不用

非常期待，最好能支持 Linux
活该 1pwd 作死搞 electron

朝日的刀板绝对不发霉，价格也便宜，只要 500 块钱左右
https://www.amazon.co.jp/アサヒクッキンカット-Asahi-Cookin-Cut-NE00000/dp/B000KL7QA6

@orangeshine
iPhone/watch 不停地异常掉电，极大概率是 AirPods 上的 find my 干的好事，并且该项耗电不会在电池统计里面显示

@orangeshine
有

如果全是自己的设备，ios ios 互传 ok ，ipados ios 互传 ok ，mac 向 ios/ipados 传输也没问题，主要就是 ios/ipados 向 Mac 传输失败率极高。。
如果是与非自己的设备互传，目前不管是什么设备之间进行传输，失败率都极高，已经基本残废。。
除此之外，还有转码问题，明明接收设备支持 h265 ，却莫名其妙浪费时间转码 h264 。。

业委会出这个规定还不是因为你们有车位的人，有时候回来的早看地面有位子就偷懒往地面停，一停就是一晚上甚至好几天，导致后来的车没地方停

重置下 airpods 试试

又不是把移动硬盘当数据库用。。。
只要不意外断电，exFAT 不会有什么问题的

要增加沟通成本还要解锁==垃圾
这种都在桌面的 app ，点两下码就出来了，搞 nfc 还要和商家多逼逼几句话

iPad 大屏 12.9 上很好用，特别是某些支持多个 window 的 app ，很好用（前提是不使用 iPad magic keyboard ）。
Mac 上不是正常人会用的东西，毕竟四指上滑 左右划的效率高多了。

@zkhhkz123 #17 @katwalk # 32
我一般就几个软件，Safari 四五个 PDF 三五个 Google ，slack iMessage Twitter goodnotes music keynote files pages YouTube 。
没一个过分的需求，2018 就这几个还要来回杀，尤其是 Safari 不能忍，经常切个 tab 或 window 就白屏。。
新款干同样的活，就算待机两三天都不会重新加载一个，像我上面提到的这种轻量 app 数量翻个两三倍都不需要重新加载。开 stage manager 差距就更大了，2018 根本来不及压缩 swap 。

我现在就拿着 2TB 的 m2 在回复各位，2018 给家里长辈拿去看视频了。
https://imgur.com/a/PWhnHGG

而且现在买个 2018 的，估计再过两三年就停止系统更新了，残值可能也就只值几百块。。
但是买个二手 m1 ，虽然看起来现在买入价高，3 年后它的残值也高一截，毕竟 m1 m2 m3 的实际性能差不太多，导致 m1 价格掉的很慢

@KoreaFish #9
之前说了不推荐的主要理由是 2018 现在真的卡，而且我说的还是 6GB 的顶配版，从 OS16 开始就非常卡了，更不要说马上都出 18 了。另外，电也掉的很快。
iPad10 我虽然没用过，但是我用过同款芯片的 iPhone12pm 。
硬要买的话建议 iPad10 ，至少性能和续航上应该都会好一点。

2018 2020 都不值，相比起后续的 m 系芯片真的很卡，m1 m2 m4 目前流畅度差不多。
iPad10 也不值，四年前老芯片也不行了。
不是刚需的话别买了吧

没用过雷电 3 吧，4 的主控比 3 可已经凉多了..
雷电 3 的硬盘盒，室温空载都 50 度

有可能的，广电被流媒体搞得不太好过，确实需要找点新路子

@xixigiggling
启用 iCloud calendar 了吗？
Calendar->Settings->Accounts>Enable this account