我觉得宋哪方面都不如雅阁，朋友一年多的宋 ev ，底盘松松垮垮，加上是 suv ，毫无驾驶体验可言。

唯一可能的优点是有个大屏，但是我个人不需要这个。

先查册，再给定金。不过说什么都是马后炮了，扯皮吧，结果全看各自能力。

5-6 小时，十年如一日，主打深度睡眠

@styleShen 非常科学，能坚持的话一个月 8-10 斤很容易，根本不用运动，减不下来的人要么认知有问题，要么毅力不足，要么全占。

总结一下：你应该只开过城市新城区新规划的道路，人多的地方难度比这高几个等级，国道大货车、龟速车、电瓶车、行人群魔乱舞才是基操，另外城市道路开 72 以内一定没事，不是 60 。

eos ，是我唯一关注过团队项目的币，18 年顶峰的时候也被套住了，后来再也不相信这些圈钱骗局了，炒币就炒币，区块链滚一边，哈哈哈哈

去看小说就行了

如果玩杠杆平时一天就 1w 多的浮动，说明本金也不多，当然虽然不多，但是对于你来说是 100%，找个班上，以后手痒就迷你仓玩一玩，这论坛主流风格就是说风凉话落井下石，你只能自己安慰自己。

@iovekkk 一线城市的话应该是 4-500 左右，要么别人跟你说的是纯收入

你的第一句话就道破了所有打着“web3”名义的项目，全是垃圾，至于你后面列举的，你以为是他们不想吗？是死胡同。

这方面华为没得黑，华为地图约等于免费

楼上提到的没提到的途径都有涉猎的表示，先问两个问题：1 多少钱、2 怎么来的，答案不同操作可以截然不同。

就按最普通人的模型，几十 w 我建议你大额存款，几百 w 我建议你找机会抄底房地产，当然后者需要花时间研究，不像前者可以无脑买。

我发现你们真是魔怔了，吃饱了撑着有事没事就讨论 8g

@locoz 口嗨型喷子滚远点，别人讨论突发情况的容错率，而你只会输出情绪说话毫无逻辑，我说过眼睛不看路？

@locoz 把“本来就应该”这些主观的东西去掉，人是最不可靠的，路人不可靠、司机也不可靠、其他司机更不可靠，突发状况太多。

@leeyuzhe 你的逻辑是对的，鼓吹单踏板的人，吹的是对的，确实好用，但因为好用就主观上忽视致命隐患就有点掩耳盗铃了。

双踏板职责单一，逻辑简单更稳定安全，单踏板操省时省力，理论上从松开电门到踩下刹车比双踏板减速更快，但一失误就是上头条，看个人选择吧。

500 米下不去高架？？？？？难绷，多练，50 米之内算入门