狭义的 web3.0 （币 /链）没啥转的意思
广义的 web3.0 （ AI/AR/VR) 可以转

@gscsnm 是这样的，主要要看下里程，我身边的多数人的里程都在 1 万 /年 左右，其实就没有什么划算，反而被没有产品车位，充电搞的焦虑（坐标：上海

写过一段时间 kt ，后来使用高版本的 Java 之后就不用了，没有感觉特别大的优势……
其实自从我升级到 11 ，能用 var 关键字之后就已经好很多了。

你这个情况，电车划算
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但是也不能不能太乐观的计算，如果计算生命周期内，以 5 年卖掉，一年开 1W 公里，算上保险之类的，可能省不了甚至就差不多。
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讲道理电车就是开的越多就约省钱，我自己一年开不了开不到 1W 公里，又算了下自己没有充电桩，电车又要贵一点，最终算了下还是买了油车。

参考本文 https://www.mayoclinic.org/zh-hans/diseases-conditions/coronavirus/in-depth/covid-19-cold-flu-and-allergies-differences/art-20503981

……从来只看成分，不看品牌。我个人几乎不吃中成药和中药（除非死马当活马医）

@yifangtongxing28 都会有，一般一个 leetcode mid + 系统设计，主要参考系统设计那部分。补充点：面试过程中发现挺多技术专家其实对自己做的那个领域的开源项目不是特别了解，经常问比较细一点的设计的时候就普遍会表示没看过（吃不透自己领域的那个产品，我们这可能就给不了相对应的专家 Level ）

基础架构，某中间件方向：我最近面了很多 35+，几乎都是 P7 - P7+，P8 的不怎么看得到（可能我这边招聘还是偏向执行的岗位）。特点是背景都不错，都是 BAT 那个级别的，但是也都不是核心部门（不然也不至于跳槽了）。从面试的结果看，经验都匹配还行，但是 Coding 能力丢的有点厉害，经验上其实也就是那些基础东西翻来覆去，最终因为代码能力也不是特别强都挂了。

不是挺好的嘛，没有 electron 的话，我的 linux 都没有这么多 APP···

上面也说了，现在国内除了机动车道能正经的开车（和电动自行车抢道），非机动车道全是停靠车量，人行道全是自行车和占用的，跑步早就没地方了，现在在小区跑步（老校区人车不分离）也要被开车的翻白眼，国内嘛，讲正经的就是互相伤害。

同样挂过一次，然后第二次也挂了，然后果断选择了付费渠道。毕竟容错率低的活，我不太擅长。

···换个电梯系统，我们工区搬过一次，
原来的电梯系统，要线按几楼就会显示你要去哪个电梯(1-8 号)坐，其他电梯不去你想去的楼层
后来的电梯系统，就是那种比较常规的，上上下下。
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第一套明显高效多了，想逆行也不能确定你这个电梯到了底楼之后，能不能上到你想要的楼层

@kop1989smurf 总额 1.2W 摆在这，哪怕税率很高，哪怕是 45%，也不够吸引人，一年最多省 4800 ，交税 45% 的同学，应该月收入是有点不太能看得上的，如果能够直接抵扣个税税金就划算了

@serco 赞成，低风险和无风险也要承担应急使用，现在的这个个人养老金如果能在大病使用感觉还能考虑，如果只是退休才能取···感觉没什么性价比

@ql562482472 这个可不如活期，这笔钱有个最大的问题，是要退休才能拿，没有任何灵活性，没有流动性的钱，其实价值贬低了很多。

@eason1874 ···这个账是扣除应交税款总额的，如果个税是 30%，因为这个只有 5%，但是因为一年只有 12000 的上限，算起来也就是能省 （ 30 - 5 ）% * 12000 = 3000 ，但是这个钱在卡里面是没得提取的……如嚼鸡肋

我听你描述，你最想要的是 1. 其次是 2 ， 最次为 3

1. 不能否定圈子的存在，但是圈子也是需要等价交换才能融入的，比如当个工具人
2. 也不能因为圈子就否定原有价值观，千人千面的人生经历
3. 选择让你快乐的方式，比别人给的生活方式更重要
4. 所有人的言论都建立在他的生活过往之上，只能参考。同上